7. 環(huán)境人口容量由小到大排序正確的是
A．原始社會(huì)—農(nóng)業(yè)社會(huì)—現(xiàn)代社會(huì)—工業(yè)社會(huì)
B．農(nóng)業(yè)社會(huì)—原始社會(huì)—工業(yè)社會(huì)—現(xiàn)代社會(huì)
C．工業(yè)社會(huì)—原始社會(huì)—農(nóng)業(yè)社會(huì)—現(xiàn)代社會(huì)
D．原始社會(huì)—農(nóng)業(yè)社會(huì)—工業(yè)社會(huì)—現(xiàn)代社會(huì)
培優(yōu)好卷單元加期末卷系列答案
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科目：高中地理 來源： 題型：
判斷題：判斷下列各題的正確與錯(cuò)誤，請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上每題相應(yīng)的位置，將正確的填寫“A”，錯(cuò)誤的填寫“B”。(10小題，每題1分，共10分)。
當(dāng)今世界各國(guó)都已進(jìn)入現(xiàn)代型人口增長(zhǎng)階段。
一般情況下，城市的等級(jí)越高規(guī)模越大。
為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)我國(guó)企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)投入，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。
同一區(qū)域的環(huán)境人口容量小于人口合理容量。
較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和較高的經(jīng)濟(jì)收入是人口移動(dòng)的主要拉力因素。
世界各地運(yùn)送到海地的抗震救災(zāi)物資最適宜的運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸。
在城市化過程中，第一產(chǎn)業(yè)吸引了第二、三產(chǎn)業(yè)的勞動(dòng)力。
某地農(nóng)業(yè)地域類型的形成是由當(dāng)?shù)氐恼邲Q定的。
工業(yè)區(qū)都是由政府有意規(guī)劃建設(shè)而形成的。
公平性原則是指同代人、代際人之間，不同國(guó)家之間對(duì)可持續(xù)發(fā)展所盡義務(wù)應(yīng)公平。
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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年江西省吉安二中高二下學(xué)期教學(xué)競(jìng)賽地理試卷（帶解析） 題型：單選題
讀表1，回答4題。
表1 北京市、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)省級(jí)行政中心的氣溫資料
| 省級(jí)行政中心 | 甲 | 乙 | 丙 | 丁 |
| 1月平均氣溫（℃） | -2.3 | 4.9 | 7.8 | -4.7 |
| 7月平均氣溫（℃） | 14.9 | 24.0 | 19.9 | 26.1 |
| A．喀斯特地貌典型 | B．多雪峰和冰川 |
| C．環(huán)境人口容量大 | D．傣族集中分布區(qū) |
| A．1月氣溫低——緯度高、距冬季風(fēng)源地近 |
| B．7月氣溫高——緯度低、云量少 |
| C．氣溫日較差小——海拔高、云量多 |
| D．氣溫年較差大——緯度高、臨海 |
| A．隴海線 | B．貴昆線 |
| C．青藏線 | D．蘭新線 |
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科目：高中地理 來源：2015屆湖南邵陽(yáng)石齊學(xué)校高一下學(xué)期期中考試地理卷（解析版） 題型：選擇題
環(huán)境人口容量的變化由大到小排列，正確的是
A．原始社會(huì)—農(nóng)業(yè)時(shí)期—現(xiàn)代社會(huì)—工業(yè)時(shí)期
B．原始社會(huì)—農(nóng)業(yè)時(shí)期—工業(yè)時(shí)期—現(xiàn)代社會(huì)
C．現(xiàn)代社會(huì)—工業(yè)時(shí)期—農(nóng)業(yè)時(shí)期—原始社會(huì)
D．工業(yè)時(shí)期—原始社會(huì)—農(nóng)業(yè)時(shí)期—現(xiàn)代社會(huì)
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科目：高中地理 來源：2013屆江西省高二下學(xué)期教學(xué)競(jìng)賽地理試卷（解析版） 題型：選擇題
讀表1，回答4題。
表1 北京市、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)省級(jí)行政中心的氣溫資料
|
省級(jí)行政中心 |
甲 |
乙 |
丙 |
丁 |
|
1月平均氣溫（℃） |
-2.3 |
4.9 |
7.8 |
-4.7 |
|
7月平均氣溫（℃） |
14.9 |
24.0 |
19.9 |
26.1 |
1.甲城市所在省級(jí)行政區(qū)突出的地理特征為
A．喀斯特地貌典型 B．多雪峰和冰川
C．環(huán)境人口容量大 D．傣族集中分布區(qū)
2.與其他三城市比較，丁城市的氣溫特征及其形成原因分別是
A．1月氣溫低——緯度高、距冬季風(fēng)源地近
B．7月氣溫高——緯度低、云量少
C．氣溫日較差小——海拔高、云量多
D．氣溫年較差大——緯度高、臨海
3.連接乙、丙兩城市的鐵路干線是
A．隴海線 B．貴昆線
C．青藏線 D．蘭新線
4.繪制圖幅相同的省級(jí)行政區(qū)圖，其比例尺由大到小排序的是
A．西藏自治區(qū)、云南省、貴州省、北京市
B．B．北京市、貴州省、西藏自治區(qū)、云南省
C．北京市、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)
D．貴州省、北京市、云南省、西藏自治區(qū)
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科目：高中地理 來源：2010年江蘇海安縣南莫中學(xué)高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：判斷題
判斷題：判斷下列各題的正確與錯(cuò)誤，請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上每題相應(yīng)的位置，將正確的填寫“A”，錯(cuò)誤的填寫“B”。(10小題，每題1分，共10分)。
1.當(dāng)今世界各國(guó)都已進(jìn)入現(xiàn)代型人口增長(zhǎng)階段。
2.一般情況下，城市的等級(jí)越高規(guī)模越大。
3.為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)我國(guó)企業(yè)應(yīng)加大技術(shù)投入，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。
4.同一區(qū)域的環(huán)境人口容量小于人口合理容量。
5.較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和較高的經(jīng)濟(jì)收入是人口移動(dòng)的主要拉力因素。
6.世界各地運(yùn)送到海地的抗震救災(zāi)物資最適宜的運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸。
7.在城市化過程中，第一產(chǎn)業(yè)吸引了第二、三產(chǎn)業(yè)的勞動(dòng)力。
8.某地農(nóng)業(yè)地域類型的形成是由當(dāng)?shù)氐恼邲Q定的。
9.工業(yè)區(qū)都是由政府有意規(guī)劃建設(shè)而形成的。
10.公平性原則是指同代人、代際人之間，不同國(guó)家之間對(duì)可持續(xù)發(fā)展所盡義務(wù)應(yīng)公平。
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