(26分)下圖為某區域圖,結合所學知識回答問題
(1)簡要分析M河段河谷形成原因(4分)
材料一:甲國位于南亞次大陸東北部恒河和布拉馬普特拉河沖積而成的三角洲上.85%的地區為平原。每年雨季到來,隨著上游鄰國的水位上漲,再加上連降暴雨,該國往往會洪水泛濫。
(2)讀圖和材料一說出該國容易發生洪澇災害的自然原因(8分)
材料二:隨著中國勞動力成本的提高,越來越多低成本制造企業開始從中國轉向人口同樣眾多的鄰國——印度。調查顯示,中國最低工資約為印度的二至三倍。
(3)據材料二和所學知識評價此次產業轉移時印度的有利影響(8分)
(4)M河谷所在地區,大力發展航空運輸,一種觀點認為應該,一種觀點認為不應該,各自有自己的理由,如果你認為不應該,請從地理角度說明理由(6分)
(1)成因:雅魯藏布江地處亞歐板塊與印度洋板塊交接處,碰撞斷裂(2分);流水的侵蝕切割作用(2分)。
(2)(8分)
(3)影響:促進產業結構調整;推動工業化和城市化進程;增加就業崗位;促進經濟發展(8
分)
(4)理由:高原海拔高,山體高大;氣候惡劣條件,飛行困難:西藏地區人口稀少,經濟欠發達,航空市場狹小.(6分)
【解析】
試題分析:
(1)圖中M河段河谷為雅魯藏布江河谷,其形成的主要原因是地處亞歐板塊與印度洋板塊交接處,板塊碰撞產生斷裂,再長期經過流水侵蝕切割而成。
(2)甲國為孟加拉國,容易發生洪澇災害的自然原因主要有地勢低平、降水量大、水系復雜和所處的海灣形狀。甲國位于恒河三角洲,地勢低平,排水不暢;位于熱帶季風氣候區和地形抬升影響,流域內降水量大,河流水量大;支流多,河網密集,水系復雜,河流下游匯集的水量大;河口處海灣呈喇叭口形成,容易產生潮水頂托,不利河水下泄。
(3)產業轉移有有利和不利兩方面影響,注意本題要求回答對接受地的有利影響,主要是促進當地產業結構調整,推動工業化和城市化進程,增加就業崗位,促進當地經濟發展等。
(4)本小題要求說明不應該大力發展航空運輸的理由,分析時可從自然原因和社會經濟原因兩方面思考。M河谷為雅魯藏布江河谷,所在地區為青藏高原,自然條件主要是高海拔的地形和惡劣的氣候對飛行的不利,社會經濟條件主要是該地經濟欠發達,航空市場狹小。
考點:本題考查河流地貌的成因、洪澇災害的成因、產業轉移和航空運輸的影響因素等。
科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“某區域示意圖”,讀圖回答問題。
(1)該區域交通和農業技術條件的改變,對柑橘生產的影響有_________。
(2)簡述丘陵山區的治理對流域生態環境的作用。
(3)請結合該地區自然環境特征,提出該地農業可持續發展的有效措施。
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為某區域城市化戰略設想圖。讀圖并結合相關知識,回答
關于該區域城市化水平,下列敘述正確的是
A.2010年約為50% B.2020年以后趨于降低
C.2030年超過80% D.2040年以后保持穩定
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科目:高中地理 來源:四川省綿陽南山中學高2010級文科綜合高考模擬試題地理 題型:綜合題
下圖為“某區域示意圖”,讀圖回答問題。
(1)該區域交通和農業技術條件的改變,對柑橘生產的影響有_________。
(2)簡述丘陵山區的治理對流域生態環境的作用。
(3)請結合該地區自然環境特征,提出該地農業可持續發展的有效措施。
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科目:高中地理 來源:2010年福建上杭一中高二下學期期中考試地理卷 題型:綜合題
下圖為某區域示意圖,讀圖并結合所學知識完成下列各題。 8分
(1)圖中北部的河流總體流向是 ,
南部的河流總體流向是 。
(2)現兩河流間開挖了一條運河。該運河為什么沒有選擇在兩河距離最短的甲、乙之間開挖?
(3)現甲、丙間需修建一條鐵路,請在圖中用線條畫出選線位置。
(4)若該地區位于(51°N,8.6°W)附近,試分析圖中兩河流的航運條件。
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