Question

(36分)閱讀圖文資料，回答下列問題。

材料一：墨脫縣，地處喜馬拉雅山脈南麓，雅魯藏布大峽谷穿越全境，這里四季如春，雨量充沛。

2013年10月30日墨脫公路(墨脫至波密)正式通車，結束了墨脫不通公路的歷史，修建該公路最艱巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多條斷裂帶，施工中還出現大量涌水、滲水問題。

材料二：黑脫及其周邊區域示意圖(下圖)。

（1）分析2013年以前墨脫不通公路的自然原因。(10分)

（2）簡析墨脫雨量充沛的主要原因。(4分)

（3）簡析墨脫氣候四季如春的主要原因。(8分)???

（4）分析修建嘎隆拉隧道時出現涌水、滲水的自然原因。(6分)

（5）墨脫縣雖河流徑流量大、落差大，但目前并無計劃大規模開發當地水利資源，試分析原因。(8分)

 

Answer 1

【答案】

（1）此前修建公路必須翻越喜馬拉雅山脈，山高谷深（2分），跨越多條河流（2分）。降水豐富，雪線低，冬季大雪封山（2分），融雪產生春汛（2分），多滑坡、泥石流，沖斷道路（2分）。

（2）位于西南季風（2分）迎風坡（2分）。

（3）地處低緯（2分），北部高山對冬季風的阻擋（2分），冬季溫暖； 地勢高（2分），多雨（2分），夏季涼爽。 

（4）隧道工程位于(印度洋板塊與亞歐)板塊交界處，（2分）(地殼運動活躍，)斷層發育，巖層（山體）破碎，利于地表水下滲，（2分）而冰雪融水與大量的降水提供了足量的下滲水源。（2分） 

（5）地處板塊交界處，地質條件不穩定。（2分）工程難度大，建設物質運輸距離長，（2分）資金投入大，技術要求高（2分），人口少，電力需求量小（2分）。

【解析】

試題分析：

（1）讀圖，在此前修建公路必須翻越喜馬拉雅山脈東端，山高谷深，跨越多條河流。開鑿隧道和架橋的技術難度大，費用高。該地降水豐富，雪線低，冬季大雪封山，春季融雪產生春汛。位于板塊交界地帶，地質條件復雜，山體巖石破碎，多滑坡、泥石流，沖斷道路。所以不通公路。

（2）墨脫位于青藏高原的東南部，受西南季風影響大，西南季風順著山谷進入，受山地地形影響，在迎風坡降下大量地形雨，所以降水豐富。

（3）讀圖，墨脫地處低緯，北部高山對冬季風的阻擋，所以冬季溫暖。位于青藏高原上，地勢高，多雨，所以夏季涼爽，并不炎熱。 

（4）根據材料，該隧道工程位于印度洋板塊與亞歐板塊的交界處，地殼運動活躍，斷層發育，山體巖層破碎，利于地表水下滲。冰雪融水與大量的降水提供了足量的下滲水源，所以巖層裂隙中含水量大。 開鑿時容易引起涌水、滲水現象。

（5）該地地處板塊交界處，地質條件不穩定，技術難度大。修水庫工程難度大，建設物質運輸距離長，資金投入大，技術要求高。該地人口少，電力需求量小，所以目前無計劃開發水能。

考點：區域自然地理環境特征及成因，地質構造，水庫選址條件，區域能源開發的條件。