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關于交通運輸布局對商業網點分布的影響,敘述不正確的是


  1. A.
    由于交通線路少,使山區商業網點的密度較小
  2. B.
    山區人口密度小,交通不便,應建立商業中心吸引更多的客源
  3. C.
    平原建立商業中心是市場最優原則和交通最優原則的具體體現
  4. D.
    小商店、流動攤點應是山區商業網點的主要形式
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2010年山東省高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

關于交通運輸布局對商業網點分布的影響,敘述不正確的是

A、 由于交通線路少,使山區商業網點的密度較小

B、 山區人口密度小,交通不便,應建立商業中心吸引更多的客源

C、 平原建立商業中心是市場最優原則和交通最優原則的具體體現

D、 小商店、流動攤點應是山區商業網點的主要形式

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

下列關于交通運輸布局對商業網點的影響,敘述正確的是
①平原地區商業網點密度比山區大,與交通條件無關
②城市中心的商業區布局原則是市場最優,與交通條件無關
③建在市區環路邊緣或市區邊緣高速公路沿線的商業網點是因為那里交通便捷
④交通線的變化能夠引起集鎮的興衰


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ③④
  3. C.
    ①③
  4. D.
    ②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

關于交通運輸布局對商業網點分布的影響,敘述不正確的是(  )?

A.由于交通線路少,山區商業網點的密度較小?

B.山區人口密度小,交通不便,應當建立商業中心以吸引更多的客源?

C.平原地區交通便利,商業網點密集?

D.小商店、流動攤點應是山區商業網點的主要形式?

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

關于交通運輸布局對商業網點分布的影響,敘述不正確的是

A、 由于交通線路少,使山區商業網點的密度較小

B、 山區人口密度小,交通不便,應建立商業中心吸引更多的客源

C、 平原建立商業中心是市場最優原則和交通最優原則的具體體現

D、 小商店、流動攤點應是山區商業網點的主要形式

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