1．考察隊考察期間（ ）?
A．上海的日落時間逐日延后
B．船員所見北極星高度始終不變?
C．地球公轉速度逐日加快
D．北極地區的極夜范圍縮小?
2．考察船在P地時，船上國旗多飄向（ ）?
A．東北 B．西北
C．西南 D．東南?
3．當輪船于北京時間18點經過M地時，船員發現太陽正好落于地平線上。該日M地的晝長為（ ）?
A．12小時 B．18小時
C．20小時 D．4小時?
科目：高中地理 來源： 題型：013
中國第二次北極科學考察隊，乘坐“雪龍號”極地考察船，于2003年7月10日從上海港出發。在完成任務后，于9月26號返抵上海。下圖為科考船經過的某一海域。讀圖完成1～3題
1．考察隊考察期間（ ）?
A．上海的日落時間逐日延后
B．船員所見北極星高度始終不變?
C．地球公轉速度逐日加快
D．北極地區的極夜范圍縮小?
2．考察船在P地時，船上國旗多飄向（ ）?
A．東北 B．西北
C．西南 D．東南?
3．當輪船于北京時間18點經過M地時，船員發現太陽正好落于地平線上。該日M地的晝長為（ ）?
A．12小時 B．18小時
C．20小時 D．4小時?
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科目：高中地理 來源：2013屆新課標高三配套月考（二）地理試卷（A卷）（帶解析） 題型：綜合題
（10分）閱讀下列材料，回答問題。
材料一 2010 年8 月31 日，中國第四次北極科學考察隊圓滿完成任務。本次考察中，“雪龍”號向北最遠航行至北緯88 度22 分海域，隨冰漂移到北緯88 度26 分，創造了中國航海史上的緯度新高；部分考察隊員成功到達北極點實施考察作業，創造了中國北極科考位置的最北端紀錄。“雪龍”號船長沈權說：在北緯85 度的北冰洋還有如此多的“清水塘”，確實令人感到不可思議。這些天來，‘雪龍’號不是在走冰道，而像是在走水道，從一條水道跨到另一條水道，層層向北邁進。”
材料二 第四次科考路線圖
（1）說出雪龍號科考船在返航時先后遇到的洋流名稱。（2 分）
（2）根據“雪龍”號船長沈權的話分析出現這種狀況的原因，并推斷該種現象對圖示陰影區域水循環的影響。（8分）
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科目：高中地理 來源：2013-2014學年河南省鄭州市高三上學期第二次調考地理試卷（解析版） 題型：綜合題
2012年7月18日,中國第五次北極科學考察隊乘坐“雪龍”號極地科考船穿過北極圈,開始實施北冰洋科學考察。結合我國極地科考站分布圖,完成下列問題。(10分)
(1)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S,77°06′58″E)的物資補給中轉站,其與昆侖站的直線距離約為 ( )
A.820千米 B.1 020千米 C.1 220千米 D.1 420千米
(2)運送物資的飛機從長城站(62°13′S,58°57′W)飛往中山站,其最短的航線是 （飛行方向）。
(3)圖示的四個科考站中,位于西半球的是 ；黃河站位于中山站的 方向,昆侖站位于長城站的 方向。
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科目：高中地理 來源：2012-2013學年江蘇省高三下學期高考壓軸考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
2012年7月2日，中國第五次北極科學考察隊暨“雪龍號”科學考察船從青島出發，前往北極執行科學考察任務。途徑白令海、楚科奇海、北方海航道抵達冰島，在冰島開展為期５天的訪問和調查活動，再經挪威和丹麥的公海海域從北冰洋高緯地區返回楚科奇海，經白令海返回，總航程預計為17000多海里，共計90天，預計9月29日返回上海港。完成下列各題。
1.下面四幅圖中，與中國第五次北極科學考察隊出發時間最接近的是
2.中國第五次北極科學考察隊暨“雪龍號”科學考察船總航程過程中，下列現象可信的是
A.從青島出發時，青島的晝長達到一年中的最大值
B.在冰島開展訪問調查活動時，會遇到漫長的黑夜與短暫的白天
C.返回上海港時，上海的正午太陽高度大于青島的正午太陽高度
D.青島的日出時間總是比上海的日出時間早
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