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下圖是“連接亞洲和北美洲的鐵路設想線路圖”,讀圖完成

關于圖中鐵路建設的敘述,正確的是

A.設想鐵路全部位于高緯度地區

B.設想鐵路使亞洲和北美洲的鐵路網得以連接

C.高寒、缺氧和暴雨會影響設想鐵路的修建

D.已有鐵路加強了大洋兩岸的經濟、文化交流

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:湖南省株洲二中2010屆高三第一次月考地理試題 題型:013

讀下圖,回答下題。

(1)

圖中連接兩大洋的著名海峽

[  ]

A.

是加拿大和俄羅斯兩個國家的分界線

B.

是亞洲和北美洲的分界線

C.

是美洲板塊和太平洋板塊的分界線

D.

是北寒帶和北溫帶的分界線

(2)

圖中西部有許多海峽,其中敘述不正確的是

[  ]

A.

有島嶼和島嶼之間的海峽

B.

有半島和島嶼之間的海峽

C.

有大陸和半島之間的海峽

D.

有大陸和島嶼之間的海峽

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科目:高中地理 來源: 題型:

下圖中連接兩大洋的著名海峽(    )

       A.是加拿大和俄羅斯兩個國家的分界線

       B.是亞洲和北美洲的分界線

       C.是美洲板塊和太平洋板塊的分界線

       D.是北寒帶和北溫帶的分界線

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科目:高中地理 來源: 題型:

目前亞歐大陸已經有兩條被稱為“大陸橋”的鐵路。構想中的第三條亞歐大陸橋以深圳港為起點,由昆明經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進入歐洲,最終抵達荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個國家,全長約15157公里,比目前經東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋行程要縮短3000公里左右。第三條亞歐大陸橋將把亞洲南部和東南部聯接起來,使整個亞洲從東到西、從南到北的廣大地區第一次通過鐵路網完整地聯系起來。讀下圖,回答7~9題。

7.下列關于第一條亞歐大陸橋在俄羅斯南部經過的原因的敘述,正確的是

A.連接主要的工業區

B.自然條件比北部優越

C.連接幾條大河,將內河運輸與鐵路運輸相結合

D.將東部港口與西部工業區相連

8.第三條亞歐大陸橋對我國的意義表現為

①省時、省距 ②促進了我國經濟與亞歐大陸的直接融合 ③改善了西南地區交通運輸條件 ④促進了西南地區資源的開發 ⑤促進了民族團結 ⑥激活了全國運輸網

A.①②③⑥ B.②④⑤⑥

C.①②③④ D.①②⑤⑥

9.鹿特丹港的區位特點是

A.位于西歐平原的波羅的海沿岸

B.經濟腹地廣闊,涵蓋整個亞歐大陸

C.港區有封凍期是其主要不利因素

D.港區位于河口地區,有利于河海聯運

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