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【題目】下圖為某地區示意圖。讀圖回答下列各題。

【1】關于圖示地區的敘述正確的是

A地勢總體上北高南低 B河流的補給水源主要是雨水和地下水

C與古代相比,荒漠化面積擴大 D氣候干旱是目前荒漠化的最主要原因

【2】促進該地區可持續發展應采取的措施是

A充分利用水資源,發展糧食生產

B合理用水,建立以綠洲為中心的防護體系

C加快上游地區水能資源的開發,大力建設水電站

D整修梯田,防治水土流失

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

試題分析:

【1】右圖是信息判斷,該地分布有沙漠。季節性河流,說明該地處于干旱地區,河流的下游經常斷流,多為虛線,因此河流流向自南向北,據此判斷地勢南高北低;該地的河流多為內流河主要靠高山上的冰雪融水補給;根據古代村鎮和當代城鎮的位置比較,古代城鎮位于河流的下游,說明當時河流流量較大,較為濕潤,現代變得更為干旱,河流流量減少,荒漠化嚴重;荒漠化的成因即有自然原因也有人為原因,當前荒漠化不斷加劇的主要是人為原因。

【2】該地氣候干旱,水源短缺,不宜大規模發展糧食生產;可以合理用水,建立以綠洲為中心的防護體系,防止綠洲萎縮和消失;上游地區水能資源的開發會導致下游地區水源的不足,不符合可持續發展的思想;該地主要問題是荒漠化而非水土流失;據此判斷答案選B項。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“藏水北調”的設想一經提出,立即引起社會極大爭論,下面左圖為“雅魯藏布江主要水文站徑流量際變化圖”,右圖為“藏水北調線路示意圖”讀圖完成下列各題。

1雅魯藏布江徑流量

A. 全流域季節變化小

B. 全流域年際變化大

C. 拉孜站年際變化最大

D. 奴下站大于奴各沙站

2有專家強烈反對“藏水北調”,其理由可能有

A. 沿線地勢起伏大,江程造價高

B. 沿線地質災害多,施工技術難度大

C. 雅魯藏布江水質差,凈化成本高

D. 沿線城市密集,移民量大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】降雨損失量是指降雨后可以被地表吸收、滲透的水量。讀圖,回答8-9題。

【1】在相同的降雨量條件下

A.草地降雨損失量隨時間呈直線上升

B1小時后,草地下滲水量是土地的2倍多

C.降雨損失量越高的地表,地表徑流量越大

D.新瀝青路面的降雨量轉變為地下徑流量最多

【1】有利于緩解城市內澇的措施是

興建污水處理廠

疏浚河道

發展城市道路

完善排水系統

擴大城市綠地面積

A①②③ B②③④ C①④ D②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】

A.Weather.B.Traffic.C.Cost.D.Pollution.

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【題目】2014年12月26日,貴廣高鐵和南廣高鐵同時開通運營。下圖為貴廣高鐵、南廣高鐵線路示意圖。讀圖,回答下列問題。

【1】貴廣高鐵

A沿線地質條件復雜,施工難度大 B地跨我國地勢的第一、二級階梯

C連接兩個沿海省區,經濟發展互補性強 D連接我國中、東部兩大經濟地帶

【2】貴廣高鐵和南廣高鐵的建設對沿線地區生態環境的影響有

A加劇沿線地區的土壤鹽漬化 B擴大就業,提高城市化水平

C促進礦產資源開發和旅游業發展 D可能加劇沿線地區的水土流失

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 Only when Lily walked into the office ______ that she had left the contract at home.

A. she realized B. has she realized

C. she has realized D. did she realize

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【題目】高壓、低壓和鋒面是常見的天氣系統,大大小小的天氣系統相互作用,演變出不同的天氣過程。讀下圖回答下列各題。

【1】每年的夏季,使長江流域形成伏旱的天氣系統是 ( )

A.圖A B.B C.圖C D.圖D

【2】關于上圖的說法正確的是 ( )

A.圖A天氣系統控制下多晴朗天氣

B.圖B中甲地風向為東南風

C.圖C中乙地多陰雨天氣

D.圖D天氣系統過境時多陰雨天氣

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某區域海平面等壓線單位:hPa和天氣系統圖,回答下列各題。

【1】關于圖中信息,下列敘述正確的是

A圖中地吹偏北風,天氣晴朗 B圖中地附近可能出現狂風暴雨天氣

C圖中地氣流呈逆時針方向輻合 D圖中地氣溫較高,天氣晴朗

【2】當圖中處天氣系統在西北太平洋海域頻繁活動時

A印度半島沿海地區高溫少雨 B地中海沿岸地區溫和多雨

C巴西高原高溫多雨 D國洛杉磯炎熱干燥

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【題目】下列關于超重、失重現象的描述中,正確的是

A.列車在水平軌道上加速行駛,車上的人處于超重狀態

B.電梯正在減速下降,人在電梯中處于超重狀態

C.蹦床運動員在空中上升時處于失重狀態,下落時處于超重狀態

D.神州五號飛船在豎直向上加速升空的過程中,宇航員楊利偉處于超重狀態

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