Question

【題目】閱讀相關材料，回答下列問題。

材料一 下圖為我國東部局部地區示意圖。大河入海口多形成大城市，如長江入海口形成上海市，但是黃河入海口并沒有形成大城市。京杭運河南起杭州，北至北京，溝通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1800千米，歷史上曾為我國南北交通大動脈，目前只保留了山東濟寧以南河段通航。

材料二 下表為上海市2018年12月3日～10日的天氣變化狀況表。

（1）指出上海市受冷鋒影響最強的時間段，并說明依據。

（2）簡析黃河入海口難以形成大城市的主要原因。

（3）簡析京杭運河當今在南北向交通運輸中地位下降的原因。

Answer 1

【答案】（1）7日-9日，依據：降溫明顯且氣溫低，雨夾雪天氣。

（2）冬季徑流量小，水源不足；冬春水位低，通航能力低（水運不便）；歷史上多次改道，難以提供穩定的城市建設用地；多水旱災害，土壤鹽堿化嚴重，農副產品供應能力差。（任選3點，回答完整才得分）

（3） 運河嚴重淤塞，通航能力下降；海洋運輸發展，海運運量大，運費便宜，鐵路（和公路）運輸速度快，省時，效率高，而導致運河水運競爭力下降。

【解析】

本題考查常見的天氣系統、城市的區位和交通的變化。

（1）冷鋒來臨時，風力較大，氣溫下降，陰雨天氣為主，可從表中數據得出。（2）入海口特大城市的形成需要便利的河運和海運，黃河含沙量大，入海口泥沙淤積嚴重，不利于河運和海運，因而沒有形成特大城市。（3）運河地位的變化主要受交通方式的變化及運河本身條件的變化影響。