武廣高鐵已于2010年春節前建成通車。結合“武廣高鐵路線示意圖”（圖13），完成。
影響武廣高鐵建設的最主要因素是
A．地形 B．氣候
C．社會經濟 D．水文
武廣高鐵的開通，對社會經濟的積極影響主要有
A．促進了我國南、北方地區之間的人口遷移
B．造成了沿線地區環境質量的下降
C．加強了珠江三角洲與長江沿岸工業地帶的聯系
D．減緩了沿線地區城市化的進程
武廣高鐵的通車體現了交通運輸發展的 方向
A．高速化 B．大型化
C．電氣化 D．網絡化
有關鐵路運輸特點的敘述，不正確的是
A．適于長途運輸 B．造價較高，運輸量大
C．機動靈活，周轉速度快 D．連續性和安全性較強
科目：高中地理 來源： 題型：
武廣高鐵已于2010年春節前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。
．影響武廣高鐵建設的主要因素有
A．地形、技術 B．氣候、地形 C．經濟、地形 D．技術、經濟
武廣高鐵的開通，對沿線社會經濟的影響主要有
A．促進了南北方之間的人口遷移 B．加劇了沿線地區環境質量的惡化
C．減弱了珠三角與長江工業地帶的聯系 D．推動了沿線地區城市化的進程
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科目：高中地理 來源：南通市2010屆高三第三次模擬考試地理 題型：選擇題
武廣高鐵已于2010年春節前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。
1.．影響武廣高鐵建設的主要因素有
A．地形、技術 B．氣候、地形 C．經濟、地形 D．技術、經濟
2.武廣高鐵的開通，對沿線社會經濟的影響主要有
A．促進了南北方之間的人口遷移 B．加劇了沿線地區環境質量的惡化
C．減弱了珠三角與長江工業地帶的聯系 D．推動了沿線地區城市化的進程
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科目：高中地理 來源：2010年泰州中學高一下學期期末測試地理 題型：選擇題
武廣高鐵已于2010年春節前建成通車。結合“武廣高鐵路線示意圖”（圖13），完成。
1.影響武廣高鐵建設的最主要因素是
A．地形 B．氣候
C．社會經濟 D．水文
2.武廣高鐵的開通，對社會經濟的積極影響主要有
A．促進了我國南、北方地區之間的人口遷移
B．造成了沿線地區環境質量的下降
C．加強了珠江三角洲與長江沿岸工業地帶的聯系
D．減緩了沿線地區城市化的進程
3.武廣高鐵的通車體現了交通運輸發展的 方向
A．高速化 B．大型化
C．電氣化 D．網絡化
4.有關鐵路運輸特點的敘述，不正確的是
A．適于長途運輸 B．造價較高，運輸量大
C．機動靈活，周轉速度快 D．連續性和安全性較強
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科目：高中地理 來源：江蘇省泰州南通2010屆高三第三次模擬考試（地理）word版含答案 題型：多選題
武廣高鐵已于2010年春節前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成2題。
1.影響武廣高鐵建設的主要因素有
A．地形 B．氣候 C．經濟 D．技術
2.武廣高鐵的開通，對沿線社會經濟的影響主要有
A．促進了南北方之間的人口遷移 B．加劇了沿線地區環境質量的惡化
C．加強了珠三角與長江工業地帶的聯系 D．推動了沿線地區城市化的進程
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