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【題目】 象鼻山原名漓山,位于廣西壯族自治區桂林市內桃花江與漓江匯流處,由3.6億年前海底沉積的石灰巖組成,被人們稱為桂林山水的象征。

據此回答下列各題。

1形成象鼻山主要巖石的地質作用

A.流水溶蝕B.海水沉積C.冰川侵蝕D.風力沉積

2與桂林山水地貌形成關系最密切的自然環境為

A.深居內陸,降水稀少風力強B.山高谷深,水流湍急落差大

C.氣候暖濕,石灰巖分布廣泛D.冬冷夏熱,降水季節變化大

【答案】

1B

2C

【解析】

此題考查地質作用。

1據材料分析,象鼻山主要巖石由海底沉積的石灰巖組成,所以形成原因是受海水沉積作用。注意,流水溶蝕是象鼻山地貌形成的地質作用,而非象鼻山的主要巖石的形成作用;故選B

2據材料分析,桂林山水地貌都由石灰巖組成,為喀斯特地貌。喀斯特地貌形成原因是氣候暖濕,可溶性巖石受流水溶蝕作用形成。故選C

練習冊系列答案
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【題目】圖甲為“北極地區景觀圖”,圖乙為“人類活動引起的環境問題示意圖”。讀下圖,完成下面小題。

1圖甲中的景觀反映了圖乙中的環境問題是( )

A.B.C.D.

2節約能源,降低能耗,能有效減緩 ( )

A.②③B.①④C.④⑤D.②⑤

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【題目】下圖為我國某地形區內甲、乙兩監測點地溫包絡線分布圖(地溫包絡線由各深度的最冷月平均溫度線與最熱月平均溫度線組成,形狀猶如向上的“喇叭”),地溫季節變化波動為零的深度被稱為地溫年變化深度(記作ZAA)。據此完成下面小題。

1該地形區可能為

A. 華北平原 B. 東北平原 C. 青藏高原 D. 四川盆地

2推測乙監測點地表景觀可能為

A. 沼澤草甸 B. 森林 C. 草原 D. 荒漠

3研究表明ZAA與多種因素有關,甲、乙兩觀測點ZAA相差較大,其影響因素中最弱的是

A. 土層質地 B. 地形地勢 C. 土層含水率 D. 植被覆蓋率

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下列四幅圖,完成下面小題。

1四幅圖所表示的發展農業生產時改造的區位因素分別是( )

A.光照、土壤、地形、水源B.溫度、地形、水源、土壤

C.濕度、土壤、地形、水源D.通風、地形、水源、土壤

2圖①的農業生產方式所出現的地區最可能是( )

A.北京市郊區B.長江中下游平原C.江南丘陵D.塔里木盆地

3農業的區位選擇實質就是( )

A.社會經濟發展需求B.對農業土地的合理利用

C.交通運輸的發展D.國家政策措施的影響

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【題目】下圖為地球部分地區晝夜分布示意圖,圖中陰影部分表示黑夜,其余部分表示白晝,讀圖回答下列問題。

(1)據圖判斷,甲地觀測的北極星的仰角為_______。圖中緯度是_______(北緯或者南緯)。甲在乙_______方位

(2)AB為_____________(晨線或者昏線);此時的節氣_______________

(3)甲、乙、丙三地至少需要再過_______小時才能全部進入新的一天,屆時甲地的地方時_______時。

(4)若在乙地有一條自南向北流的河流(直河道),受_______力的影響,該河流受沖刷的是 _______(東岸或者西岸)。

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【題目】 2018年12月25日,杭黃高鐵正式通車,線路穿越西湖、黃山等7個5A級風景區,橋隧比高達87.6%。下圖為杭黃高鐵線路示意圖。

完成下列各題。

1杭黃高鐵繞成“Z”字形的主要原因是( )

A. 減緩坡度,降低建設成本B. 連接景區,帶動經濟發展

C. 降低時速,增加安全系數D. 保護生態,減少景區干擾

2杭黃高鐵橋隧比很高的主要影響因素是( )

A. 地形起伏B. 河流阻隔C. 城鎮分布D. 科學技術

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【題目】讀某市人口遷移及從業人員構成圖,完成下面小題。

2012年遷入人口年齡及性別統計圖

1關于該市人口遷移的敘述,正確的是(  )

A.人口遷移主要受自然因素的影響

B.遷入人口中女性數量多于男性可能與該市產業結構有關

C.該市外來人口大于本地人口

D.遷入人口不會對該市產生婚姻生育等社會問題

2遷入人口對該市的影響可能有:(  )

①緩解了勞動力短缺的狀況; ②促進了該市的經濟發展;

③加快了該市老齡化進程; ④加重了該市基礎設施的壓力

A.①②③B.①③④C.②③④D.①②④

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【題目】讀某地一月平均氣溫分布圖(陰影部分為陸地),回答下面小題。

1造成圖中MN兩處等溫線發生明顯彎曲的主要因素分別是:(

A.海陸分布、緯度位置B.太陽輻射,地形

C.大氣環流,下墊面D.洋流,地形

2圖中MN兩點的實地距離約為(

A.700kmB.550kmC.1100kmD.850km

3a島上等溫線的值最有可能為

A.0B.5C.2D.2

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【題目】2017年9月29日蘭渝鐵路全線通車。乘車從蘭州到重慶,可看到沿途植被景觀變化明顯。下圖為蘭渝鐵路示意圖。讀圖完成下面小題。

1從蘭州到重慶,途中看到秦嶺南北自然植被類型差異明顯,造成這種差異的主導因素是( )

A. 地形 B. 土壤 C. 水分 D. 熱量

2修建鐵路北段時,適合保護生態的措施是( )

A. 鄰近城鎮設置隔音屏障 B. 設立柵欄阻止動物穿越

C. 鐵路多處采用橋梁或隧道 D. 路基兩側種植常綠闊葉樹

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