Question

【題目】自2003年第一條高鐵開通以來，我國高鐵建設發展迅速，到2014年全國高鐵已基本形成四縱四橫的網絡架構。與此同時，高鐵對城市發展的影響也逐漸顯現，特別是對不同規模城市發展的影響引起廣泛關注。據此完成下面小題。

【1】大城市群內高鐵的開通，有利于

A. 提高城市的等級 B. 增大貨物運輸量

C. 推動產業同質化 D. 加快同一體化進程

【2】研究發現，高鐵沿線某些中小城市經濟增長緩慢，其解決對策是

A. 出臺人才保護政策，防止人才流失 B. 發揮優勢，與大城市產業錯位互補發展

C. 以農業為主導，形成區域優勢產業 D. 充分利用自然風光，發展特色旅游產業

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】考查交通運輸方式的變化帶來的影響及對策。

【1】題干特別強調的是城市群之間的聯系，都是大城市，城市的等級不會有太大的變化，A錯誤；高鐵速度快，價格高，目前主要是客運為主，B錯誤；產業同質化就是產業更趨向于一致。城市在發展過程中有的可能會同質，也有的可能會異質化，就是各城市之間發展不同的產業，C錯誤；大城市群內高鐵開通，會使城市間的交流更為便捷，加快同城一體化進程，D正確。故選D。

【2】高鐵沿線的某些中小城市可能受到虹吸作用，人才、資金、資源流向了更為發達的城市，所以經濟增長緩慢。人才外流確實也是中小城市經濟增長緩慢的原因之一，但如果僅僅是把人才留住了，而發展的產業與大城市雷同的話，中小城市還是競爭不過大城市，最終還是被淘汰的，A錯誤；利用本地的優勢，發展與大城市錯位互補的產業更為現實，B正確；農業為主導應該不會是中小城市選擇的發展方向，C錯誤；中小城市發展經濟，最主要的是要利用高鐵這一優勢，而中小城市旅游景點少，某地的自然風光畢竟是有限的，有些中小城市可能都沒有特別的自然風光足夠吸引游客，D錯誤。故選B。