美國獨立后，工業發展速度加快，特別是資源密集型工業。19世紀中葉開挖了連接伊利湖與安大略湖間的人工運河，并且開通了匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸，東北部工業區崛起。該圖為美國東北部區域圖。完成問題。
【小題1】19世紀中葉前，匹茲堡主要工業部門及主導區位因素組合，最有可能的是
| A．汽車工業----科技發達 |
| B．煤炭工業----煤炭資源豐富 |
| C．鋼鐵工業----煤鐵資源豐富 |
| D．機械工業----市場需求量大 |
| A．區域產業升級 | B．環境日趨惡化 |
| C．鋼鐵行業競爭激烈 | D．人口外遷，勞動力缺乏 |
靈星計算小達人系列答案
孟建平錯題本系列答案科目：高中地理 來源：2012-2013學年安徽無為開城中學高一下學期月考地理卷（帶解析） 題型：單選題
美國獨立后，工業發展速度加快。19世紀中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運河；并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸，東北部工業區崛起。下圖為美國東北部區域圖。讀圖，完成題。
【小題1】19世紀中葉前，匹茲堡主要工業部門及主導區位因素組合，最有可能的是 ( )
| A．汽車工業——科技發達 |
| B．煤炭工業——煤炭資源豐富 |
| C．鋼鐵工業——煤鐵資源豐富 |
| D．機械工業——市場需求量大 |
| A．區域產業升級 | B．環境日趨惡化 |
| C．鐵礦資源面臨枯竭 | D．人口外遷，勞動力缺乏 |
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科目：高中地理 來源：2011-2012學年浙江省余姚中學高一下學期期中考試文科地理試卷（帶解析） 題型：單選題
美國獨立后，工業發展速度加快。19世紀中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間
的人工運河；并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸，東北部工業區崛起。圖為美國東
北部區域圖。完成問題。
【小題1】19世紀中葉前，匹茲堡主要工業部門及主導區位因素組合，最有可能的是
| A．汽車工業----科技發達 |
| B．煤炭工業----煤炭資源豐富 |
| C．鋼鐵工業----煤鐵資源豐富 |
| D．機械工業----市場需求量大 |
| A．區域產業升級 |
| B．環境日趨惡化 |
| C．鐵礦資源面臨枯竭 |
| D．人口外遷，勞動力缺乏 |
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科目：高中地理 來源：2014屆內蒙古巴彥淖爾市高二9月月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
美國獨立后，工業發展速度加快，特別是資源密集型工業。19世紀中葉開挖了連接伊利湖與安大略湖間的人工運河，并且開通了匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸，東北部工業區崛起。該圖為美國東北部區域圖。完成問題。
1.19世紀中葉前，匹茲堡主要工業部門及主導區位因素組合，最有可能的是
A．汽車工業----科技發達
B．煤炭工業----煤炭資源豐富
C．鋼鐵工業----煤鐵資源豐富
D．機械工業----市場需求量大
2.第二次世界大戰后，該區域縮小鋼鐵工業生產規模的原因不可能是
A．區域產業升級 B．環境日趨惡化
C．鋼鐵行業競爭激烈 D．人口外遷，勞動力缺乏
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科目：高中地理 來源：2013屆內蒙古巴彥淖爾市高二期中考試地理試卷 題型：選擇題
美國獨立后，工業發展速度加快，特別是資源密集型工業。19世紀中葉開挖了修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運河，并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運輸，東北部工業區崛起。圖為美國東北部區域圖。完成7—8題。
1.19世紀中葉前，匹茲堡主要工業部門及主導區位因素組合，最有可能的是
A．汽車工業----科技發達
B．煤炭工業----煤炭資源豐富
C．鋼鐵工業----煤鐵資源豐富
D．機械工業----市場需求量大
2.第二次世界大戰后，該區域縮小鋼鐵工業生產規模的原因不可能是
A．區域產業升級
B．環境日趨惡化
C．鋼鐵行業競爭激烈
D．人口外遷，勞動力缺乏
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