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讀下面“第一條和第二條亞歐大陸橋主干鐵路線分布示意圖”和相關資料(下表),完成下列各題。

 

第一條亞歐大陸橋(ac)

第二條亞歐大陸橋(ab)

長度

12800多千米

10800千米

經過的主要國家

俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭

中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭

一年正常的運輸期

210天左右

常年運營 

(1)與第一條亞歐大陸橋相比,第二條亞歐大陸橋突出的區位優勢有哪些?

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(2)自20世紀90年代以來,以“三全”和“思念”為代表的鄭州速凍食品企業迅速崛起,鄭州成為全國最大的速凍食品生產基地。分析鄭州成為全國最大的速凍食品生產基地的主要原因。

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(3)水資源短缺是制約中國段大陸橋沿線地區社會經濟發展的共同問題,試分析水資源短缺的主要原因。

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(1)位置偏南,避開了高寒地區;可以常年運營;運營距離短;連接范圍廣,輻射國家多。(2)農副產品(原料)十分豐富;勞動力資源十分豐富;交通運輸便利;市場需求量大;保鮮、冷凍等技術的發展。(3)隴海線沿線地區(或東段):降水量較少,徑流量較少;人口稠密,人均徑流量少;工農業發達,需水量大;水污染嚴重。蘭新線、烏魯木齊——阿拉山口鐵路線沿線地區(或西段):深居內陸,降水稀少,徑流量少。

第(1)題,第一條亞歐大陸橋主要在緯度較高的俄羅斯境內,連接的國家很少;而第二大陸橋在緯度較低的位置,運營時間較長,且連接的國家多。第(2)題,鄭州地處中原,交通便利利于產品的輸出,農副產品豐富、接近原料地,市場廣闊,勞動力資源豐富而廉價,這些都對其發展有較大的促進作用;第(3)題,東段人口稠密、工農業較發達,需水量大,同時水污染較嚴重;從降水來看屬于半濕潤半干旱區,降水總量不多。西段基本都是干旱區,降水很少。

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