某城市是環行—放射式道路，讀下圖回答11～12題。
11.圖中能正確表示城市從市中心到外緣地租水平變化趨勢的曲線是（ ）
A．a曲線 B．b曲線
C．c曲線 D．d曲線
12.在地租最高峰和次高峰一般形成的功能區是（ ）
A．住宅區 B．工業區
C．商業區 D．文化區
科目：高中地理 來源：2013屆浙江省臺州中學高三第一次統練地理試卷（帶解析） 題型：單選題
讀圖“某特大城市某干道市區郊區雙向車速變化曲線圖”，完成問題。
【小題1】圖中a、b兩曲線
| A．a曲線反映8-10時汽車流量較小，道路暢通 |
| B．a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化 |
| C．b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化 |
| D．a、b曲線反映城市道路交通流量的突變性 |
| A．遙感技術 | B．衛星導航系統 | C．全球定位系統 | D．地理信息系統 |
| A．在中心城區外圍大力建設以居住為主的衛星城 |
| B．大力發展軌道交通，建設環行—放射式道路網 |
| C．在中心城區外圍建設集生產、居住和服務功能為一體的城市新區 |
| D．嚴格控制私家車數量增長，實行限行措施 |
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科目：高中地理 來源：2014屆湖南省高一下學期第三次階段性測試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
讀“某特大城市某干道（市區
郊區）雙向車道車速變化曲線圖”，完成問題。
1.下列關于a、b兩曲線的敘述正確的是
A．a曲線反映8-10時汽車流量較小，道路暢通
B．a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化
C．b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化
D．a、b曲線反映城市道路交通流量的突變性
2.為解決該特大城市市區至郊區的交通擁堵問題，最為可行的措施是
A．在中心城區外圍大力建設以居住為主的衛星城
B．大力發展軌道交通，建設環行—放射式道路網
C．嚴格控制私家車數量增長，實行限行措施
D．在中心城區外圍建設集生產、居住和服務功能為一體的城市新區
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科目：高中地理 來源：2010-2011學年湖南省長沙長望瀏寧四縣市高三3月調研考試文綜地理卷 題型：選擇題
讀“某特大城市某干道（市區
郊區）雙向車道車速變化曲線圖”，完成下列各題。
1.下列關于a、b兩曲線的敘述正確的是
A．a曲線反映8-10時汽車流量較小，道路暢通
B．a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化
C．b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化
D．a、b曲線反映城市道路交通流量的突變性
2.為解決該特大城市市區至郊區的交通擁堵問題，最為可行的措施是
A．在中心城區外圍大力建設以居住為主的衛星城
B．大力發展軌道交通，建設環行—放射式道路網
C．嚴格控制私家車數量增長，實行限行措施
D．在中心城區外圍建設集生產、居住和服務功能為一體的城市新區
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科目：高中地理 來源：2010-2011學年廣西桂林中學高三高考模擬文綜地理卷 題型：選擇題
讀“某特大城市某干道（市區
郊區）雙向車道車速變化曲線圖”，完成下列各題。
1.下列關于a、b兩曲線的敘述正確的是：
A．a曲線反映8-10時汽車流量較小，道路暢通
B．a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化
C．b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化
D．a、b曲線反映城市道路交通流量的突變性
2.為解決該特大城市市區至郊區的交通擁堵問題，最為可行的措施是：
A．在中心城區外圍大力建設以居住為主的衛星城
B．大力發展軌道交通，建設環行—放射式道路網
C．嚴格控制私家車數量增長，實行限行措施
D．在中心城區外圍建設集生產、居住和服務功能為一體的城市新區
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