Question

. (12分)經濟全球化和區域經濟一體化是當今世界經濟發展的兩大趨勢。東盟各國與我國地理位置鄰近，歷史交往悠久。

泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表1和下圖所示。回答：

表1泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位：千米)

方案	經過主要城市	鐵路總長度	需新建鐵路
東線	曼谷—金邊—胡志明市—河內—昆明	5 520	433
中線	曼谷—萬象—昆明	4 180	1245
西線	曼谷—仰光—昆明	4 321	1017

(1)東盟國家首選東線方案，分析其有利因素。(6分)

 (2)新加坡是新興的工業化國家，分析其電子工業布局的有利因素。（6分）

Answer 1

（12分）

(1)運營里程長；利用現有鐵路長，需新建鐵路短的優勢；鐵路主要經過平原；所經地區人口較稠密，城市多，經濟相對發達。（6分）

(2科技發達；環境整潔；位置優越；交通便利。（6分）

解析:

本題結合熱點東盟考查了學生的圖表分析能力。（1）要把表格中給出的要素一一分析，還要結合地形圖來進行說明。（2）其實是對美國硅谷新興工業區的區位條件的遷移。