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位于喜馬拉雅山脈南麓的西藏墨脫縣,是我國目前唯一不通公路的縣,正在建設中的墨脫公路將于2012年建成通車。結合所學知識,完成問題。

1.墨脫公路建設難度大的主要原因是(    )

A.終年多雨    B.植被茂密    C.地質條件復雜    D.公路設計等級高

2.該縣境內雅魯藏布江河段航運價值低,其主要原因是(    )

A.封凍期長    B.落差大    C.流量小    D.含沙量大

3.墨脫公路建成后有利于(    )

A.發揮該縣的交通優勢

B.加強對外物資和文化的交流

C.改善生態環境

D.將經濟優勢轉化為資源優勢

 

【答案】

 

1.C

2.B

3.B

【解析】

試題分析:

1.材料反映該公路建設于喜馬拉雅山山麓地帶,由于位于板塊交界處,故地質條件復雜。

2.雅魯藏布江奔騰于青藏高原流向南亞,地勢落差大,故河流落差大,不利于航運。

3.公路建設的意義主要從改善交通,促進資源開發與外界的交流,將資源優勢轉化為經濟優勢,但可能對當地的生態環境造成一定破壞。

考點:本題考查我國的區域交通線建設和影響。

點評:本題解題的關鍵是能結合我國的區域地理環境,判斷對交通線建設的影響,并調用課本關于交通線建設的意義分析,屬于常規考點,應加強學生的基礎知識落實。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2012-2013學年廣東省陸豐市碣石中學高二第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

位于喜馬拉雅山脈南麓的西藏墨脫縣,是我國目前唯一不通公路的縣,正在建設中的墨脫公路將于2012年建成通車。結合所學知識,完成問題。
【小題1】墨脫公路建設難度大的主要原因是(    )

A.終年多雨B.植被茂密C.地質條件復雜D.公路設計等級高
【小題2】該縣境內雅魯藏布江河段航運價值低,其主要原因是(    )
A.封凍期長B.落差大C.流量小D.含沙量大
【小題3】墨脫公路建成后有利于(    )
A.發揮該縣的交通優勢
B.加強對外物資和文化的交流
C.改善生態環境
D.將經濟優勢轉化為資源優勢

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科目:高中地理 來源:2013-2014學年湖南省益陽市高三上學期第二次月考地理試卷(解析版) 題型:綜合題

閱讀以下材料,回答下列問題。(14分)

材料一 西藏墨脫,位于喜馬拉雅山脈南麓,與印度毗鄰,被譽為“世界最后秘境”。墨脫四季如春,境內風景如畫,瀑布眾多。墨脫是我國唯一不通公路的縣。通往墨脫的主要古道有四條:一由米林縣派區翻多雄拉至墨脫;二由波密縣大興越金珠拉至墨脫;三由波密縣翻索瓦拉至墨脫;四沿帕隆藏布、雅魯藏布至墨脫。前三條古道都要翻越4000多米的高山隘口,冰凍封雪,每年只能通行兩三個月。而沿江一線,雖不翻雪山,但要通過大峽谷,道路更加險要。2010年12月15日10時,耗時24個月的扎墨公路嘎隆拉隧道爆破成功,標志著墨脫公路的控制性工程全部貫通。

材料二 

材料三 扎木和墨脫氣候資料

(1)根據材料和所學知識,分析墨脫為什么成為“世界最后的秘境”?(3分)

(2)墨脫以瀑布眾多著稱,請分析該地瀑布眾多的原因?(3分)

(3)比較墨脫與扎木氣溫的差異,并說明產生差異的原因。(4分)

(4)試分析扎墨公路通車后對墨脫的有利影響。(4分)

 

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科目:高中地理 來源:2014屆甘肅省高二第二次月考地理(文)試卷(解析版) 題型:選擇題

位于喜馬拉雅山脈南麓的西藏墨脫縣,是我國目前唯一不通公路的縣,正在建設中的墨脫公路將于2012年建成通車。結合所學知識,完成問題。

1.墨脫公路建設難度大的主要原因是

A.終年多雨    B.植被茂密    C.地質條件復雜    D.公路設計等級高

2.該縣境內雅魯藏布江河段航運價值低,其主要原因是

A.封凍期長    B.落差大    C.流量小    D.含沙量大

3.墨脫公路建成后有利于   

A.發揮該縣的交通優勢

B.加強對外物資和文化的交流

C.改善生態環境

D.將經濟優勢轉化為資源優勢

 

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科目:高中地理 來源:2010年廣東佛山一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

位于喜馬拉雅山脈南麓的西藏墨脫縣,是我國目前唯一不通公路的縣,正在建設中的墨脫公路將于2012年建成通車。據此回答5—6題。

1.墨脫公路建設難度大的主要原因是(    )

A.終年多雨      B.植被茂密      C.地質條件復雜       D.公路設計等級高

2.墨脫公路建成后有利于(     )   

A.發揮該縣的交通優勢           B.加強對外物資和文化的交流

C.改善生態環境                 D.將經濟優勢轉化為資源優勢

 

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