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沿海高速鐵路是我國首條沿著海岸線修建的高速鐵路通道。讀下圖“沿海高鐵(已建成的東南沿海段)示意圖”,回答下列問題。


1.沿海高速鐵路沿線


  1. A.
    地勢平坦,無需修筑隧道
  2. B.
    城市眾多,選線時需繞行
  3. C.
    多河湖港灣,施工難度大
  4. D.
    臺風影響大,洪澇影響小

2.沿海高鐵的建設,最可能促進沿線


  1. A.
    人口的大規模南北遷移
  2. B.
    大城市地價、房價下降
  3. C.
    海洋能源和礦產的開發
  4. D.
    商業、旅游業迅速發展
1. C
2. D
試題解析:
1.東南沿海高速鐵路經過東南丘陵,地形起伏大,排除A;東南沿海高速鐵路的修建主要考慮經濟因素,滿足居民的出行,排除B;東南沿海地區夏秋季節常受臺風的影響,同時受季風的影響,降水季節變化大,旱澇災害影響大,排除D;看圖得出,東南沿海地區,海岸線曲折,地勢起伏大,多海灣和河湖,施工難度大;故選C。
2.東南沿海高鐵修建,加強了省市之間的聯系,促進地區的交流,有利于經濟的發展,商業、旅游業迅速發展,故選D;東南沿海高鐵是一條區域性鐵路,圖中看出在我國的南方,排除A;東南沿海高鐵,使得城市的交通更便利,促進地價和房價提升,排除B;東南沿海礦產資源貧乏,故選D。
考點:考查交通運輸等知識
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2012-2013學年北京市西城區高三上學期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

沿海高速鐵路是我國首條沿著海岸線修建的高速鐵路通道。讀下圖“沿海高鐵(已建成的東南沿海段)示意圖”,回答下列問題。

1.沿海高速鐵路沿線

A.地勢平坦,無需修筑隧道       B.城市眾多,選線時需繞行

C.多河湖港灣,施工難度大       D. 臺風影響大,洪澇影響小

2.沿海高鐵的建設,最可能促進沿線

A.人口的大規模南北遷移           B.大城市地價、房價下降

C.海洋能源和礦產的開發           D.商業、旅游業迅速發展

 

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