Question

【題目】讀下列材料，回答下列問題。

材料一 總投資達720多億元的港珠澳大橋于2010年12月15日在珠海舉行開工儀式，2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程貫通。大橋跨越珠江口海域，雖然該區 海運繁忙，但大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。大橋全長為49. 968公里， 主體工程“海中橋隧”長35. 578公里，島隧工程全長約7 440米，跨越兩個深海溝， 成為世界最長的跨海大橋。作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的 跨海橋梁項目受到海內外廣泛關注。

材料二：港珠澳大橋建設方案示意圖。

（1）說出港珠澳大橋設計建設中首要考慮的氣象災害，并分析原因。

（2）從自然角度說明港珠澳大橋投資大、難度高的原因。

（3）從可持續發展的角度說出港珠澳大橋中部采用隧道而不采用橋梁的原因。

（4）簡析港珠澳大橋建設對珠江三角洲城市的影響。

Answer 1

【答案】（1）臺風；該地區位于我國東南沿海，緯度較低；離臺風源地近。（2）海域寬闊，橋梁長度大；海底隧道長度大，埋藏深，技術要求高；海底地質復雜，施工難度大；氣候條件復雜，對施工的影響大；海水腐蝕性強，對建筑材料的要求高。（3）該處海域海水深度較大，采用隧道比采用橋梁在運行時的安全性要高、維護更方便；該處是重要的海運通道，采用隧道對船舶運輸不會產生影響。（4）有利于縮短香港、珠海、澳門的行程，提高運輸效率，降低運輸成本，完善了粵港澳地區的綜合運輸體系；使珠海西岸地區與香港地區的經濟、社會聯系更加密切，促進珠江兩岸社會經濟協調發展，優勢互補；有利于珠三角地區城市等級提升，城市服務范圍擴大，城市規模擴大，提升區域綜合競爭能力，加快城市化進程；有利于拓展城市經濟腹地；促進旅游業發展。

【解析】

題目通過我國重大交通建設工程-港珠澳大橋的位置、設計、建設過程等信息，考查影響交通建設的區位因素和交通建設意義的總結分析能力。

（1）因為港珠澳大橋位于我國東南沿海，緯度較低，離臺風源地近，夏秋季節多臺風，影響大橋施工。（2）影響大橋建設的自然條件可以從水面寬度、氣候條件、海水的腐蝕性強弱、海底地形、海水深度等方面分析。海域寬闊，橋梁長度大；海底隧道長度大，埋藏深，技術要求高；海底地質復雜，施工難度大；氣候條件復雜，對施工的影響大；海水腐蝕性強，對建筑材料的要求高。（3）港珠澳大橋橫跨珠江口，而珠江口是重要的海上航線，采用橋隧結合方式的原因是減小對當地生態的破壞，保持珠江主航道的通航能力。中段建隧道方便大型輪船通行，同時也考慮了安全性以及橋梁維護等方面因素。（4）交通運輸建設對完善交通、縮短運輸時間、加強區域聯系、推進經濟發展、促進相關產業及旅游業發展等均有重要意義。可以結合珠江三角洲的實際情況作答。有利于縮短香港、珠海、澳門的行程，提高運輸效率，降低運輸成本，完善了粵港澳地區的綜合運輸體系；使珠海西岸地區與香港地區的經濟、社會聯系更加密切，促進珠江兩岸社會經濟協調發展，優勢互補；有利于珠三角地區城市等級提升，城市服務范圍擴大，城市規模擴大，提升區域綜合競爭能力，加快城市化進程；有利于拓展城市經濟腹地；促進旅游業發展。