【題目】在地理位置、地形地勢、大氣環流和洋流等因素的共同影響下,澳大利亞大陸形成了獨具特色的自然地理環境。
(1)據圖歸納澳大利亞各流域年平均徑流量大小的空間分布規律。
(2)闡述流域③和流域⑥年平均徑流量大小差異的主要原因。
(3)流域⑤是澳大利亞最重要的農業區,分析當地自然地理條件的優越性,并說明最適宜發展的農業地域類型及其主要生產特點。
【答案】(1)由北部、東部逐漸向中西部減少。(澳大利亞北部流域的徑流量最大,其次是東南地區和西南地區,中部地區徑流量最少)。
(2)大氣環流、地形及洋流條件的不同,導致降水量的不同,從而造成了兩個流域年平均徑流量的差異。
流域③:位于來自海洋的東南信風的迎風坡,降水豐富;沿岸有東澳大利亞暖流經過,增溫增濕。
流域⑥:地處地中海氣候區,夏季受副熱帶高壓控制,盛行下沉氣流,降水少;冬季受西風帶控制,帶來大量的印度洋水汽,降水多;西澳大利亞寒流的影響,降溫減濕。
(3)自然條件優越:該地主要位于墨累-達令盆地,地勢相對平坦開闊;氣候以熱帶稀樹草原為主,降水有明顯的干濕季;河流多為季節性(間歇性)河流;有豐富的地下水可供農牧業生產。
高度發達的商品化混合農業;農場規模大,機械化和商品化水平高。
【解析】(1)從圖中看北部、東部①②③④流域的徑流量大,中西部⑤⑥⑦⑧流域的徑流量小。
(2)主要分析大氣環流、地形及洋流條件的影響,兩地降水量的不同,從而造成了兩個流域年平均徑流量的差異。
(3)結合圖中的信息從地形、氣候、水源、植被等方面 進行分析影響農業生產的優越條件。
墨累-達令盆地主要為混合農業;聯系當地的條件和所學的知識分析主要的生產特點。當地農場規模大,人口稀少,機械化水平高,商品率高。
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【題目】下圖是甲、乙、丙個三個地區農業基本情況比較圖,完成下面小題。
【1】與圖示資料相符合的農業地域類型是
A. 甲——美國商品谷物農業 B. 乙——澳大利亞混合農業
C. 丙——亞洲水稻種植業 D. 甲——城郊乳畜業
【2】下列屬于甲地區發展農業的主要優勢條件的是
A. 地廣人稀,土地面積廣闊 B. 人口稠密,勞動力豐富
C. 常年高溫少雨的氣候 D. 便利的交通運輸條件
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【題目】讀“非洲區域圖”,完成下面小題。
【1】圖中①、②、③、④四地中氣候類型相同的及對應類型分別是
A. ①、②、③ 熱帶草原氣候
B. ①、②、④ 熱帶草原氣候
C. ①、③、④ 熱帶雨林氣候
D. ②、③、④ 熱帶雨林氣候
【2】當埃塞俄比亞高原流水作用增強時
A. ①湖水位下降
B. ②區東非野生動物向北大遷徙
C. ③河水位上升
D. ④城受副高控制
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
坦噶尼喀湖位于中東部非洲,是一個非常古老的湖泊。該湖平均深度600m,唯一出口盧庫加河呈淤塞甚至干涸的狀態。該湖魚類資源豐富,有數百種魚為當地特有物種,尤其以品種眾多、形態和行為多樣的慈鯛魚聞名于世。湖區周邊國家經濟落后。
(1)分析坦噶尼喀湖魚類資源豐富、特有物種多的形成原因。
(2)坦噶尼喀湖的慈鯛都生活在湖底。只有沿湖岸線的狹窄區域才有分布,請分析其原因。
(3)推測分析坦噶尼喀湖的漁業產品向海外出口的交通條件。
(4)有人認為,從經濟和生態兩個方面來看,湖區周邊國家可以大量出口慈鯛到海外觀賞魚市場。你是否贊成這種看法并說明理由。
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【題目】下圖為世界某區域海平面等壓線分布圖。完成下面小題。
【1】圖示最有可能是北半球的
A. 春季 B. 夏季
C. 秋季 D. 冬季
【2】關于圖示各地描述可信的是
A. 烏蘭巴托的風力最為強勁 B. 北京上升氣流強盛
C. 石家莊經歷了大幅度降溫 D. 東京盛行東北季風
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【題目】我國將京臺高鐵建設納入《十三五規劃》,計劃采用海底隧道連通京福高鐵和臺灣高鐵。下圖是我國部分高鐵分布圖。完成下面小題。
【1】決定京臺高鐵建設的最主要因素是
A. 社會經濟 B. 地形起伏
C. 科技實力 D. 資金數量
【2】京臺高鐵的連通,將有利于
A. 福州的城市等級提升 B. 臺北的服務范圍擴大
C. 提升臺灣和大陸的貨運能力 D. 密切臺灣和大陸的經貿交流
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【題目】讀德國農村勞動力流動的季節性圖,回答下列各題。
【1】4月份德國農村勞動力流動較高,主要是進城從事
A. 電子裝配業 B. 機械制造業 C. 紡織業 D. 建筑業
【2】10月份,德國農村勞動力流動出現最高峰的原因是
A. 因秋收往返于城鄉之間 B. 為春節開銷積攢資金
C. 工業旺季勞動力需求大 D. 天氣溫和,適宜工作
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【題目】近年來中國、日本、歐美等國家及地區的資本和產業的進入使得印度洋經濟持續發展,而在中國“一帶一路”的帶動下,壓力經濟還將繼續快速增長。讀圖,完成下列各題。
【1】印度要承接國外大型企業的進駐,最需要解決的問題是( )
A. 原料成本高 B. 基礎設施落后
C. 國內市場狹小 D. 技術水平較低平
【2】資本和企業進入印度會產生的影響是( )
①提高印度的環境質量 ②緩解印度的就業壓力 ③降低印度的城市化水平 ④提高印度人民的生活水平
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ①④
【3】印度參與我國“一帶一路”建設的優勢有( )
①瀕臨印度洋,對外交通便利 ②自然資源豐富,有利于經濟發展 ③經濟較為發達,國內資金充足,利于參與“一帶一路”建設 ④人口眾多,利于參與全球分工
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④
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