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上海東海大橋于 2005 年12 月 1 日正式通車,杭州灣跨海大橋于 2008 年 5 月 1 日正式通車。讀圖  ,回答 。

 1.兩座跨海大橋建設面臨的共同自然障礙有

A.海嘯   B.海域寬闊   C.臺風多   D.海冰多

2.據圖分析上海市服務范圍不斷擴大的主要原因

A.制造業越來越發達        B.通信業不斷發展

C.交通運輸方式的多樣化    D.交通網越來越稠密

1. BC 2. CD


解析:

1:跨海大橋建設遇到的主要自然障礙是海域寬闊;臺風多;流速急;水深,風浪大;海水腐蝕能力強,易腐蝕橋墩地基。

2:上海市服務范圍不斷變大的主要原因既有交通運輸的發展,又有通信的發展,更有城市本身制造業、服務業的發展。圖上能讀到的是交通運輸方式的多樣化和網絡的稠密化。

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源: 題型:

積極開發新能源已經成為世界各國的共識。讀有關圖文材料,回答下列問題。(20分)

東海大橋風電場位于東海大橋以東,由34臺巨大的白色大風車組成,形成一片14平方公里的海上風電示范區,裝機容量達100兆瓦,通過海底電纜傳回電力,可為10萬戶家庭提供全部用電,年減排二氧化碳效應相當于5萬輛汽車停駛。

(1)按照可再生與不可再生能源分類,太陽能、風能、水能屬于________能源,其中屬于新能源的是____________。從協調人地關系的角度看,人類積極開發新能源的意義是________________________________________________________________________

________________________________________________________________________。(至少答出兩點)(6分)

(2)讀圖回答拉薩和重慶哪個地區更適宜發展太陽能,并結合兩地自然條件分別說明理由。(6分)

(3)分析上海建設東海大橋風電場的有利因素和不利因素。(8分)

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