(28分)韓國礦產資源匱乏,科技和經濟實力雄厚,汽車、造船工業十分發達。圖甲中的浦項市有世界著名的鋼鐵工業基地,圖乙為平壤和浦項的降水資料。結合所學知識完成下列各題。
(1)簡述朝鮮半島南北的氣候差異,并分析原因。(10分)
(2)比較甲、乙兩河的水文特征和水系特征。(8分)
(3)分析浦項發展鋼鐵工業的有利區位因素,(6分)
(4)以浦項鋼鐵基地建成為例,說明資源因素與社會經濟因素對鋼鐵工業布局影響程度的變化。(4分)
(1)氣溫:氣溫南部比部高(冬季南北溫差大),氣溫年較差北部大于南部(2分);原因是南北緯度差異(2分),北部受冬季風影響,冬季溫度更低,氣溫的年較差北部更大(2分)。降水:南部降水多于北部,降水季節差異北部大于南部(2分);原因是南部受夏季風的影響更明顯,雨季長,降水多(2分)。
(2)流量季節變化甲大于乙(2分);甲河冰期比乙河長;(2分);甲河流自東北流向西南,乙河流自北向南流(2分);甲河流速大于乙(2分)。
(3)港口優良,有利于進口鐵礦石和能源;科技水平高;資金雄厚;市場廣闊(答出其中3點,賦6分)。
(4)資源因素的影響減弱;(市場、技術、交通等)社會經濟因素的影響增強(4分)。
【解析】
試題分析:
(1)讀圖,朝鮮半島北部緯度較高,受冬季風影響,氣溫低。南部緯度較低,氣溫較高,所以冬季南北溫差大。夏季南北溫差不大,所以氣溫年較差北部大于南部。南部受夏季風的影響更明顯,雨季長。北部受夏季風影響較小,雨季短,所以南部降水多于北部,降水季節差異北部大于南部。
(2)結合上題分析可知,甲河降水季節變化大,乙河流域降水季節變化小,所以河流流量季節變化甲大于乙。兩河都有結冰期,甲河緯度較高,所以冰期比乙河長。根據圖中的山峰海拔高度判斷,甲河落差大,乙河落差小,甲河流速大于乙河。根據流向看,甲河流自東北流向西南,乙河流自北向南流。
(3)鋼鐵工業有利區位因素,主要是原料、燃料、交通、市場、科技、資金等方面分析。浦項是海港,港口優良,有利于進口鐵礦石和能源。根據材料可知,韓國科技和經濟實力雄厚,科技水平高,資金雄厚。工業發達,對外聯系便利,市場廣闊。
(4)浦項鋼鐵基地的原料、燃料主要是通過海運進口,說明資源因素的影響減弱。這里能發展成世界著名的鋼鐵工業基地,說明市場、技術、交通等社會經濟因素的影響增強。
考點:區域自然環境差異及原因,區域工業的發展,工業區位因素的變化。
科目:高中地理 來源: 題型:
圖5—13是“彭蒂亞克—萊曼牌汽車生產、銷售示意圖”,請回答后面問題。
圖5—13
(1)彭蒂亞克—萊曼牌汽車的地區聯系決定了這類工業必須建立在 ,主要原因是 。
(2)彭蒂亞克—萊曼牌汽車生產的地區聯系已經 化,形成了跨國企業,各零部件生產獨立經營,緊密協作,反映了現代交通和 網絡對工業布局的影響日益突出。
(3)韓國的面積僅為9.84萬平方千米,人口4200萬,礦產資源匱乏。20世紀50年代經濟瀕于破產,60年代開始實行“出口導向型”經濟發展戰略,發展很快,到80年代末就步入了中等收入國家行列。從韓國生產組裝、銷售彭蒂亞克—萊曼牌汽車中,對我國發展市場經濟的啟示是 。
A.要優化配置國內資源,還要充分利用國際資源
B.積極參與國際分工與合作,節約本國社會勞動
C.到國際市場上去尋找產品銷售更加廣闊的空間
D.本國市場經濟要與國際市場接軌
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖4-18是“彭蒂亞克—萊曼牌汽車生產、銷售示意圖”,請回答后面問題。
圖4-18
(1)彭蒂亞克—萊曼牌汽車的地區聯系決定了這類工業必須建立在 ,主要原因是 。
(2)彭蒂亞克—萊曼牌汽車生產的地區聯系已經 化,形成了跨國企業,各零部件生產獨立經營,緊密協作,反映了現代交通和 網絡對工業布局的影響日益突出。
(3)韓國的面積僅為9.84萬平方千米,人口4200萬,礦產資源匱乏。20世紀50年代經濟瀕于破產,60年代開始實行“出口導向型”經濟發展戰略,發展很快,到80年代末就步入了中等收入國家行列。從韓國生產組裝、銷售彭蒂亞克—萊曼牌汽車中,對我國發展市場經濟的啟示是 。
A.要優化配置國內資源,還要充分利用國際資源
B.積極參與國際分工與合作,節約本國社會勞動
C.到國際市場上去尋找產品銷售更加廣闊的空間
D.本國市場經濟要與國際市場接軌
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科目:高中地理 來源:2011屆廣東省華南師大附中高三綜合測試(三)地理卷 題型:綜合題
閱讀與分析圖、文、表材料,回答下列問題。(28分)
材料一:韓國現有耕地面積178.2萬公頃,人均耕地0.04公頃,主要分布在西部和南
部平原、丘陵地區。農業人口約占總人口的6.8%。
表中國出口農產品中韓國占前3位的商品
資料來源:根據2000--2003中國海關統計資料整理
材料二:韓國礦產資源較少,有開采利用價值的礦物有鐵、無煙煤、鉛、鋅、鎢等,但儲量不大.由于礦產資源匱乏,主要工業原料均依賴進口。韓國主要工業生產部門有鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織等.電子工業以高技術密集型產品為主,為世界十大電子工業國之一,半導體集成電路發展尤為迅速。近年來韓國重視IT產業,不斷加走投入,IT技術水平和產值均名列世界前茅.最新數據顯示,韓國2008年的三大出口商品分別為半導體、汽車和移動電信設備.
過去數七年間,由于韓國依賴日本生產的零部件及設備,日本一直是韓國最大的商品進口來源國.然而近年來,隨著眾多韓國企業把生產廠遷往中國內地,韓國增加了來自中國的消費產品以及工業零部件的進口.韓國海關的數據顯示,2007年中國首次超過日本,成為韓國最大商品進口來源國.
(1)據所給材料和圖表,分析韓國的地形和氣候特點。 (10分)
(2)分析材料一,中國對韓國的農產品出口占據較大優勢,試分析原因。(6分)
(3)分析材料二,說明韓國工業化進程中存在的主要問題及解決措施。(12分)
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年廣東省高三綜合測試(三)地理卷 題型:綜合題
閱讀與分析圖、文、表材料,回答下列問題。(28分)
材料一:韓國現有耕地面積178.2萬公頃,人均耕地0.04公頃,主要分布在西部和南
部平原、丘陵地區。農業人口約占總人口的6.8%。
表中國出口農產品中韓國占前3位的商品
資料來源:根據2000--2003中國海關統計資料整理
材料二:韓國礦產資源較少,有開采利用價值的礦物有鐵、無煙煤、鉛、鋅、鎢等,但儲量不大.由于礦產資源匱乏,主要工業原料均依賴進口。韓國主要工業生產部門有鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織等.電子工業以高技術密集型產品為主,為世界十大電子工業國之一,半導體集成電路發展尤為迅速。近年來韓國重視IT產業,不斷加走投入,IT技術水平和產值均名列世界前茅.最新數據顯示,韓國2008年的三大出口商品分別為半導體、汽車和移動電信設備.
過去數七年間,由于韓國依賴日本生產的零部件及設備,日本一直是韓國最大的商品進口來源國.然而近年來,隨著眾多韓國企業把生產廠遷往中國內地,韓國增加了來自中國的消費產品以及工業零部件的進口.韓國海關的數據顯示,2007年中國首次超過日本,成為韓國最大商品進口來源國.
(1)據所給材料和圖表,分析韓國的地形和氣候特點。 (10分)
(2)分析材料一,中國對韓國的農產品出口占據較大優勢,試分析原因。(6分)
(3)分析材料二,說明韓國工業化進程中存在的主要問題及解決措施。(12分)
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