A. | 北方多于南方 | |
B. | 所有省會城市都有物流企業總部 | |
C. | 沿海港口城市的企業總部多 | |
D. | 總部的區位由高層級的城市向低層級的城市演變 |
分析 我國物流行業發展的有利因素:①宏觀經濟持續發展;②國家產業政策的支持;③基礎設施條件的逐步完善;④社會需求持續增長;⑤制造企業物流外包趨勢明顯;⑥信息與通信技術的發展.
解答 解:從圖中可以明顯感覺到北方的物流總部數量少于南方,西藏的省會中心拉薩至少不是物流總部所在地,所以選項A B的說法都是錯誤的,圖上只反映物流總部數量多少的分布狀況,不可能直接反映出物流總部區位的演變狀況,所以選項D的說法沒有道理,從圖上可以明顯看出選項C“沿海港口城市的企業總部多”的說法是正確的.
故選:C.
點評 本題以中國物流企業分布圖為背景,屬于知識性試題,考查了學生讀圖用圖的能力,解題的關鍵是掌握中國物流企業分布的影響因素.解題時應注意對課本知識的把握.
科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
A. | (18°S,76°40′W) | B. | (18°S,103°20′E) | C. | (18°N,76°40′W) | D. | (18°N,103°20′W) |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 氣候 | B. | 政策 | C. | 科技 | D. | 市場 |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 東南風 | B. | 東北風 | C. | 西北風 | D. | 西南風 |
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