廣州市是珠江三角洲最大的工業中心，近年來汽車工業發展迅速。日本本田、日產和豐田三家最具影響力的日本汽車制造商已集聚廣州，與落戶廣州周邊地區的汽車零部件企業形成廣州汽車產業集群。讀資料完成27～28題。
27．汽車生產的集聚說明
①具有投入—產出聯系的工廠才會發生近距離集聚現象
②該地區汽車生產的集聚涉及生產上的聯系和空間上的聯系
③工業聯系→工業集聚→ 工業地域
④工業集聚 → 工業地域→ 工業聯系
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
28．汽車產業的集聚有哪些優勢
①降低運輸費用和能源消耗 ②降低生產成本，獲得規模效益
③充分利用基礎設施，節約生產建設投資 ④加強彼此之間的信息交流與協作
⑤減少當地的環境污染 ⑥相互競爭，求得發展
A．①②③④ B．①②⑤⑥ C．①②④⑤ D．①②③⑥
第1卷單元月考期中期末系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
廣州市是珠江三角洲最大的工業中心，近年來汽車工業發展迅速。日本本田、日產和豐田三家最具影響力的日本汽車制造商已集聚廣州，與落戶廣州周邊地區的汽車零部件企業形成廣州汽車產業集群。讀資料完成下面試題。
汽車生產的集聚說明
①具有投入—產出聯系的工廠才會發生近距離集聚現象
②該地區汽車生產的集聚涉及生產上的聯系和空間上的聯系
③工業聯系 工業集聚 工業地域
④工業集聚 工業地域 工業聯系
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
汽車產業的集聚有哪些優勢
①降低運輸費用和能源消耗
②降低生產成本，獲得規模效益
③充分利用基礎設施，節約生產建設投資
④加強彼此之間的信息交流與協作
⑤減少當地的環境污染 ⑥相互競爭，求得發展
A．①②③④ B．①②⑤⑥ C．①②④⑤ D．①②③⑥
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科目：高中地理 來源：2011年遼寧省莊河六高高一下學期期中考試地理卷 題型：選擇題
廣州市是珠江三角洲最大的工業中心，近年來汽車工業發展迅速。日本本田、日產和豐田三家最具影響力的日本汽車制造商已集聚廣州，與落戶廣州周邊地區的汽車零部件企業形成廣州汽車產業集群。讀資料完成下列各題。
1.汽車生產的集聚說明( )
①具有投入—產出聯系的工廠才會發生近距離集聚現象
②該地區汽車生產的集聚涉及生產上的聯系和空間上的聯系
③工業聯系 工業集聚 工業地域
④工業集聚 工業地域 工業聯系
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
2.汽車產業的集聚有哪些優勢( )
①降低運輸費用和能源消耗 ②降低生產成本，獲得規模效益
③充分利用基礎設施，節約生產建設投資 ④加強彼此之間的信息交流與協作
⑤減少當地的環境污染 ⑥相互競爭，求得發展
A．①②③④ B．①②⑤⑥ C．①②④⑤ D．①②③⑥
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科目：高中地理 來源：2010年北京一零一中學高一下學期期中考試地理卷 題型：選擇題
廣州市是珠江三角洲最大的工業中心，近年來汽車工業發展迅速。日本本田、日產和豐田三家最具影響力的日本汽車制造商已集聚廣州，與落戶廣州周邊地區的汽車零部件企業形成廣州汽車產業集群。讀資料完成23～24題。
1.汽車生產的集聚說明
①具有投入—產出聯系的工廠才會發生近距離集聚現象
②該地區汽車生產的集聚涉及生產上的聯系和空間上的聯系
③工業聯系 工業集聚 工業地域
④工業集聚 工業地域 工業聯系
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
2.汽車產業的集聚有哪些優勢
①降低運輸費用和能源消耗
②降低生產成本，獲得規模效益
③充分利用基礎設施，節約生產建設投資
④加強彼此之間的信息交流與協作
⑤減少當地的環境污染 ⑥相互競爭，求得發展
A．①②③④ B．①②⑤⑥ C．①②④⑤ D．①②③⑥
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科目：高中地理 來源： 題型：
廣州市是珠江三角洲最大的工業中心，近年來汽車工業發展迅速。日本本田、日產和豐田三家最具影響力的日本汽車制造商已集聚廣州，與落戶廣州周邊地區的汽車零部件企業形成廣州汽車產業集群。讀資料完成27～28題。
27．汽車生產的集聚說明
①具有投入—產出聯系的工廠才會發生近距離集聚現象
②該地區汽車生產的集聚涉及生產上的聯系和空間上的聯系
③工業聯系→工業集聚→ 工業地域
④工業集聚 → 工業地域→ 工業聯系
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
28．汽車產業的集聚有哪些優勢
①降低運輸費用和能源消耗 ②降低生產成本，獲得規模效益
③充分利用基礎設施，節約生產建設投資 ④加強彼此之間的信息交流與協作
⑤減少當地的環境污染 ⑥相互競爭，求得發展
A．①②③④ B．①②⑤⑥ C．①②④⑤ D．①②③⑥
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