青藏鐵路建成后，將成為青藏高原經(jīng)濟發(fā)展的“黃金線”，這條“黃金線”與長江“黃金水道”相比
A．都以工程艱巨而著稱 B．都以運輸黃金為主
C．都是東西部聯(lián)系的紐帶 D．都促進了人口、物資、信息的流動
科目：高中地理 來源： 題型：
根據(jù)規(guī)劃方案，成蘭鐵路建成后，蘭州(約36° N,104° E)至成都(約30.5° N, 104° E)僅需4小時，這對于四川省社會經(jīng)濟的發(fā)展將起到重大促進作用。成蘭鐵路走“生態(tài)型”建設(shè)，沿線大熊貓不會受到影響。回答5～7題。
5．成蘭鐵路總長約為 公里。
A．300 B．600 C．900 D．1200
6．目前我國境內(nèi)直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線有
①京滬線 ②京九線 ③京廣線 ④太焦線 ⑤寶成線 ⑥包蘭線 ⑦蘭青線 ⑧南疆鐵路 ⑨寧西鐵路 ⑩青藏鐵路
A．①②③④⑥⑦⑧⑨ B．①②③⑤⑥⑦⑨⑩
C．①②③⑤⑥⑦⑧⑨ D．①②③④⑤⑥⑦⑧
7．最初，成蘭鐵路成都至茂縣段的走向有兩種方案，一是穿越龍門山，從寶成線青白江站引出后，經(jīng)什邡，穿龍門山，至下關(guān)子設(shè)茂縣站；二是經(jīng)過都江堰，從成都樞紐引出至都江堰，后溯岷江河谷走行，經(jīng)映秀、汶川、南新至茂縣。最終選擇經(jīng)什邡段(見上圖)，其原因最不可能的是
A．東線與西線相比，線路較短，造價低 B．自然環(huán)境相對優(yōu)越，對敏感區(qū)域的影響小
C．東線不用考慮對大熊貓的活動的影響 D．減少對都江堰景區(qū)的影響
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