據中國汽車工業協會公布的最新數據,2009年我國國產汽車產銷分別為1 379.10萬輛和1 364.48萬輛,而2009年美國汽車銷量僅為1 043萬輛,這意味著我國首次超越美國,成為世界汽車產銷第一大國。結合我國的汽車產業分布變化圖,回答下列問題。
(1)讀中國的汽車產業分布變化圖,分析其發展過程中區位因素的變化情況
(2)2009年我國出臺了《汽車工業振興規劃》,并降低了小排量汽車的購置稅,使許多汽車企業呈現出產銷兩旺的良好發展勢頭,這反映了________對工業的影響 ( )
A.環境因素 B.政策因素
C.市場因素 D.技術因素
(3)今后我國將大力支持發展新能源汽車,其主要原因是什么?
(4)廣州的本田汽車制造公司,是20世紀90年代初日本投資建立的,試分析日本當時投資首選廣州的原因。
科目:高中地理 來源: 題型:
據中國汽車工業協會公布的最新數據,2009年我國國產汽車產銷分別為1 379.10萬輛和1 364.48萬輛,而2009年美國汽車銷量僅為1 043萬輛,這意味著我國首次超越美國,成為世界汽車產銷第一大國。結合我國的汽車產業分布變化圖,回答下列問題。
(1)讀中國的汽車產業分布變化圖,分析其發展過程中區位因素的變化情況
(2)2009年我國出臺了《汽車工業振興規劃》,并降低了小排量汽車的購置稅,使許多汽車企業呈現出產銷兩旺的良好發展勢頭,這反映了________對工業的影響 ( )
A.環境因素 B.政策因素
C.市場因素 D.技術因素
(3)今后我國將大力支持發展新能源汽車,其主要原因是什么?
(4)廣州的本田汽車制造公司,是20世紀90年代初日本投資建立的,試分析日本當時投資首選廣州的原因。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年福建省八縣(市)一中高一下學期期末聯考地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
中國汽車工業協會公布的最新數據,2009年我國國產汽車產銷分別為1 379.10萬輛和1 364.48萬輛,而2009年美國汽車銷量僅為1 043萬輛,這意味著我國首次超越美國,成為世界汽車產銷第一大國。結合我國的汽車產業分布變化圖,回答下列問題。
(1)讀中國的汽車產業分布變化圖,分析其發展過程中區位因素的變化情況
(2)2009年我國出臺了《汽車工業振興規劃》,并降低了小排量汽車的購置稅,使許多汽車企業呈現出產銷兩旺的良好發展勢頭,這反映了________對工業的影響 ( )
A.環境因素 | B.政策因素 |
C.市場因素 | D.技術因素 |
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科目:高中地理 來源:2014屆福建省八縣(市高一下學期期末聯考地理試卷(解析版) 題型:綜合題
中國汽車工業協會公布的最新數據,2009年我國國產汽車產銷分別為1 379.10萬輛和1 364.48萬輛,而2009年美國汽車銷量僅為1 043萬輛,這意味著我國首次超越美國,成為世界汽車產銷第一大國。結合我國的汽車產業分布變化圖,回答下列問題。
(1)讀中國的汽車產業分布變化圖,分析其發展過程中區位因素的變化情況
(2)2009年我國出臺了《汽車工業振興規劃》,并降低了小排量汽車的購置稅,使許多汽車企業呈現出產銷兩旺的良好發展勢頭,這反映了________對工業的影響 ( )
A.環境因素 B.政策因素
C.市場因素 D.技術因素
(3)今后我國將大力支持發展新能源汽車,其主要原因是什么?
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科目:高中地理 來源:專項題 題型:綜合讀圖題
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