2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，該專線建成后，從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖，根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答21-22題。
21．武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是( )
A．現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B. 高速化和專業(yè)化
C．大型化和專業(yè)化 D. 高速化和大型化
22．武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的重要意義是( )
A．改善武廣沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境
B．分散大城市職能，緩解人地矛盾
C．加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，緩解京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
D．加快西氣東輸和南運(yùn)的步伐
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科目：高中地理 來源：山東省濟(jì)寧市泗水一中2011－2012學(xué)年高一3月月考地理試題 題型：013
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科目：高中地理 來源：2015屆甘肅省高一下學(xué)期期末考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，該專線建成后，從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖，根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答小題。
1.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是( )
A．現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B. 高速化和專業(yè)化
C．大型化和專業(yè)化 D. 高速化和大型化
2.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的重要意義是( )
A．改善武廣沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境
B．分散大城市職能，緩解人地矛盾
C．加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，緩解京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
D．加快西氣東輸和南運(yùn)的步伐
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科目：高中地理 來源：2014屆山東濟(jì)寧泗水一中高一下學(xué)期3月月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，該專線建成后，從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀圖，根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答下面2題。
1.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展？
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B.高速化和專業(yè)化
C.大型化和專業(yè)化 D.高速化和大型化
2.武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響，不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸
C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
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科目：高中地理 來源： 題型：
2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，該專線建成后，從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀右圖，根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答23～24題。
23.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展？
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B.高速化和專業(yè)化
C.大型化和專業(yè)化 D.高速化和大型化
24. 武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響，不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸
C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
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科目：高中地理 來源： 題型：
2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，該專線建成后，從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖，根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答1～2題。
1.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展？
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B.高速化和專業(yè)化
C.大型化和專業(yè)化 D.高速化和大型化
2. 武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響，不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸
C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
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