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受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響,俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(    )

A.鐵路運(yùn)輸                         B.公路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸                         D.管道運(yùn)輸

A


解析:

此題綜合性較強(qiáng),要求了解各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn),并從俄羅斯的緯度位置、國(guó)土面積、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及氣候條件等方面進(jìn)行綜合分析來(lái)解答。鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、速度快,運(yùn)費(fèi)較低,受自然條件影響小,連續(xù)性好。俄羅斯地廣人稀,國(guó)土遼闊,經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),運(yùn)輸量大,內(nèi)河運(yùn)輸欠發(fā)達(dá),故最主要的運(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

  讀“我國(guó)大陸部分地殼厚度的等厚度線分布圖”,回答以下2題:

2.下列說(shuō)法中,正確的是                                                    (    )

A.圖中“40”等厚度線大約為我國(guó)季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線

B.圖中“52”等厚度線大約位于我國(guó)地勢(shì)第二級(jí)與第三級(jí)階梯交界處

C.我國(guó)地殼厚度呈現(xiàn)出自東南向西北由薄到厚的變化趨勢(shì)

D.青藏高原、內(nèi)蒙古高原、東北平原的地殼平均厚度由厚到薄

3.受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響,俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(  )

A.鐵路運(yùn)輸     B.公路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸     D.管道運(yùn)輸

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科目:高中地理 來(lái)源:2011年高考地理38分鐘階段性同步滾動(dòng)檢測(cè)(21) 題型:單選題

 受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響,俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是                 (    )

A.水運(yùn)             B.公路             C.鐵路             D.管道

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響,俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(  )

A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

受自然、經(jīng)濟(jì)等條件影響,俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是(  )

A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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