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我國的內河航道運量最多的是


  1. A.
    大運河航道
  2. B.
    珠江航道
  3. C.
    長江航道
  4. D.
    松花江航道
C
本題考查我國的內河航運。我國長江通航里程長,水量大,可以四季通航,所以被稱為“黃金水道”。所以我國的內河航道運量最多的是長江航道。所以本題選擇C選項。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2010年山東聊城三中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

我國的內河航道運量最多的是                      (  )

A、大運河航道       B、珠江航道      C、長江航道        D、松花江航道

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

根據相關資料,完成下列各題。

材料一  在歐洲經濟發展中內河航運起了很大作用。下圖(圖一)是以萊茵河為主干的西歐航道網圖。

材料二  我國東部地區局部水網略圖(圖二)。

 (1)說明甲、乙兩河的航運效益差異,并簡述差異產生的原因。(6分)

(2)通過甲河由下游逆水運往歐洲最大工業區的主要礦產運量巨大,在該工業區綜合整治中,其工業布局調整可采取什么措施?(4分)

(3)據圖分析,乙河流域多洪澇災害的主要自然原因是什么?(4分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

根據相關資料,完成下列各題。

材料一  在歐洲經濟發展中內河航運起了很大作用。下圖(圖一)是以萊茵河為主干的西歐航道網圖。

材料二  我國東部地區局部水網略圖(圖二)。

 (1)說明甲、乙兩河的航運效益差異,并簡述差異產生的原因。(6分)

(2)通過甲河由下游逆水運往歐洲最大工業區的主要礦產運量巨大,在該工業區綜合整治中,其工業布局調整可采取什么措施?(4分)

(3)據圖分析,乙河流域多洪澇災害的主要自然原因是什么?(4分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

我國的內河航道運量最多的是                      (  )

A、大運河航道       B、珠江航道      C、長江航道        D、松花江航道

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