材料三 改革開放以來，山東省已成為外商投資的重點地區。2005年外商直接投資額達89．7億美元。占全國外商直接投資總額的比重達14．9％，其中，制造業是外商直接投資的主要領域。表4為山東省各地市1992——2005年累計外商直接投資額占全國同期累計外商直接投資總額的比重。
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地區 |
投資比重（%） |
地區 |
投資比重（%） |
地區 |
投資比重（%） |
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濟南 |
5.36 |
濰坊 |
7.26 |
臨沂 |
1.68 |
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青島 |
37.19 |
濟寧 |
2.19 |
德州 |
2.13 |
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淄博 |
4.14 |
泰安 |
1.16 |
聊城 |
0.98 |
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棗莊 |
1.13 |
威海 |
10.19 |
濱州 |
1.14 |
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東營 |
1.41 |
日照 |
1.59 |
荷澤 |
1.11 |
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煙臺 |
19.21 |
萊蕪 |
0.68 |
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(3)依據表4概括山東省外商直接投資集中分布的兩個地帶，井說明其形成的主要影響因素。
(4)簡要回答這種分布對山東省經濟發展的主要影響。
（3）主要集中在東部沿海地帶，膠濟鐵路沿線地帶(或沿濟南、淄博、濰坊、青島一線)
地理位置；經濟基礎(產業、工業基礎)；基礎設施(交通)；政策。
（4）有利影響：有利于生產要素向東部沿梅和膠濟沿線地帶集中，帶動山東區域經濟的發展，促進東部沿海和膠濟沿線地帶產業結構升級(調整)(有利于山東半島制造業基地的建設)
不利影響：擴大山東經濟發展的區域差異
【考查內容】地域聯系
【解析】從數據不難看出：投資比重較大的青島煙臺威海皆在沿海，而濟南淄博濰坊在鐵路沿線。
外商投資看重的經濟效益，因此在區位選擇的時候，要考慮：地理位置，經濟基礎，基礎設施配套情況，交通是否暢通便捷，以及國家的優惠政策。
【備考建議】關注區域經濟協調發展
科目：高中地理 來源： 題型：
材料三 改革開放以來，中國汽車工業快速崛起，目前我國已成為全球最大的汽車生產國。同時，自主品牌汽車開始利用資金和技術優勢走出國門，加快了國際化發展的步伐。圖11是2000-2010年我國四大域汽車產量的變化圖，圖12是巴西對保羅州所在區域示意圖。
(3)圖11所示2000-2010年我國各地區汽車產量的共同趨勢是_______，汽車工業向_______地區集中。（4分）
（4）圣保羅市從上世紀五十年代以來就是巴西重要的汽車工業中心。根據圖12和所學知識分析我國某自主品牌汽車企業在該市附近投資建廠的有利工業基礎條件。（8分）
（5）橡膠是汽車輪胎的主要原料。圖12中陰影地區是巴西橡膠主產區之一，從該區域的降水特點指出橡膠樹生長的有利和不利條件，并分別說明降水特點的成因。（8分）
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科目：高中地理 來源：2010年高考地理試題分類匯編--地圖 題型：綜合題
(60分)分析圖文資料，完成下列各題。
材料一 《史記》記載，“關中之地，于天下三分之一，而人眾不過什三。然量其富，什居其六”，這成為秦與西漢相繼頂都咸陽、長安，借以控轄全國的經濟基礎。由于長期的戰亂與自然災害等因素，關中地區經濟衰退，隋唐雖定都長安，但主要依賴黃河中下游地區及江南的財賦。由于交通限制，糧食轉運耗費巨大，唐前期中央政府常常搬遷至洛陽，以緩解長安及其附近地區的糧食壓力。隋煬帝興建的“東都”洛陽，與長安并稱為“二京”，越來越具有戰略意義。安史之亂后，唐中央政府全靠東南糧運支撐。史載，唐德宗時，“關中蝗，是草木都盡，旱甚，霸水將竭，井多污水。”百姓嗷嗷待輔，“聚泣田畝。”德宗曾因長安糧盡，得不到槁餉的禁軍醞釀嘩變，與太子相擁而泣。當得知發自揚州而中途受阻的運船已接近長安，德宗喜不自禁地跑到東宮對太子說：“米已至陜，吾父子矣!”
------摘編自白壽彝總主編《中國通史》
材料二 中國是傳統的農業大國，歷來重視糧食生產。新中國建立以來，尤其是改革開放以來，我國大力發展農業，形成了水稻、小麥、玉米、大豆的專業化集中生產格局。近年來，我國糧食生產能力不斷提高，突破了5億噸。我國糧食保障能力不斷增強，以世界7%的耕地，保證了世界20%以上人口的糧食需求。
⑵讀圖6，指出從揚州通過水路運輸糧食到長安依次經過_______河、黃河、_______河。(4分)
⑶運糧經過的黃河以孟津為界分東西兩段，試分析這兩河段的水運條件對糧食運輸的影響。(16分)
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科目：高中地理 來源： 題型：
根據相關資料完成下列問題。
材料三 改革開放以來，山東省已成為外商投資的重點地區。2005年外商直接投資額達89．7億美元。占全國外商直接投資總額的比重達14．9％，其中，制造業是外商直接投資的主要領域。表2為山東省各地市1992——2005年累計外商直接投資額占全國同期累計外商直接投資總額的比重。
| 地區 | 投資比重（%） | 地區 | 投資比重（%） | 地區 | 投資比重（%） |
| 濟南 | 5.36 | 濰坊 | 7.26 | 臨沂 | 1.68 |
| 青島 | 37.19 | 濟寧 | 2.19 | 德州 | 2.13 |
| 淄博 | 4.14 | 泰安 | 1.16 | 聊城 | 0.98 |
| 棗莊 | 1.13 | 威海 | 10.19 | 濱州 | 1.14 |
| 東營 | 1.41 | 日照 | 1.59 | 菏澤 | 1.11 |
| 煙臺 | 19.21 | 萊蕪 | 0.68 |
(3)依據表2概括山東省外商直接投資集中分布的兩個地帶，并說明其形成的主要影響因素。
(4)簡要回答這種分布對山東省經濟發展的主要影響。
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
山東的發展史是中國歷史的縮影。近代以來山東的歷史呈現出許多新變化，尤其是改革開放以來，山東各項社會事業的發展走在了全國的前列。閱讀材料，完成問題。
材料一 煙臺是近代山東開放最早的港口之一，也是現代化建設新時期較早開放的沿海城市。閱讀下列兩表，回答問題。
表一：1901年至1903年煙臺進出口貿易表（單位：海關兩）
| 年代 | 洋貨進口 （以鴉片、棉紗、金屬品為大宗，其次為煤油、面粉等） | 土貨出口 （以豆餅、豆類、蝦干、草帽辮等農產品為主） | 進出口總額 |
| 1901 | 19256466 | 11871001 | 31127567 |
| 1902 | 18297486 | 11515880 | 29813366 |
| 1903 | 17411980 | 13515397 | 30927377 |
表二：2001年至2003年煙臺進出口貿易表（單位：億美元）
| 年代 | 進口總額 | 出口總額 | 進出口總額 | ||
| 初級產品 | 工業制成品 | 總額 | |||
| 2001 | 12.59 | 7.62 | 13.95 | 21.57 | 34.17 |
| 2002 | 19.08 | 8.71 | 16.98 | 25.69 | 44.77 |
| 2003 | 25.62 | 11.16 | 22.13 | 33.29 | 58.90 |
（1）分析表一，指出煙臺進出口貿易有何特點。結合所學知識說明形成這些特點的原因。
（2）對比表一，分析表二，指出表二煙臺進出口貿易的新特點。出現這些新特點的主要原因是什么？
材料二 “改革開放以來，山東省實際利用外資來源地域構成示意圖”，“山東省承接產業轉移示意圖。”
（3）改革開放以來，山東省實際利用的外資來源最多的兩個國家是 和 ；簡述山東省吸引以上兩國企業投資辦廠的區位優勢條件。
（4）你認為山東省在承接外企產業轉移中應注意哪些問題？
材料三 山東“一體兩翼”情況統計表
| “一體” | 兩翼 | |
| GDP占全省（%） | 61.6 | 38.4 |
| 地方財政收入占全省（%） | 73.4 | 26.6 |
| 城鄉居民平均存款（億元） | 104.5 | 59.7 |
| 高新技術產業產值占規模以上工業產值（%） | 35.6 | 20.3 |
注：①“一體”主要指以膠濟鐵路為軸線形成的橫貫東西的中脊隆起帶，“兩翼”則分別是北臨渤海灣的黃河三角州和南接蘇豫皖的魯南經濟帶。②2007年，“一體”人均生產總值僅為“珠三角”的62.69%；市均生產總值，僅為“長三角”的63.5%。③“一體”工業化水平、城鎮化水平較高，且匯集了全省80%以上的高等院校和眾多高層次人才；“兩翼”土地、礦產、勞動力等資源豐富、市場廣，但是產業層次低。
（5）圖表（含注）說明，我省的“一體”與珠三角、長三角相比，山東的“兩翼”與“一體”相比，存在著經濟總量、發展速度、產業層次等方面的差距。就山東如何創新發展理念，積極推進改革，促進“兩翼”發展，請從經濟生活的角度，提出你的合理化建議。
（6）改革開放以來，山東作為東部沿海大省，取得了建設“大而強、富而美”的社會主義新山東的巨大成就。回顧山東30年的發展歷程，可以說，“解放思想的過程就是改革開放不斷發展的過程，也不斷解決舊矛盾、產生新矛盾的過程，更是破解發展障礙和難題的過程。”
運用辯證的否定觀分析說明，為什么“解放思想的過程就是改革開放不斷發展的過程，也是不斷解決舊矛盾、產生新矛盾的過程，更是破解發展瓶頸難題的過程”。
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