Question

【題目】 “曬曬太陽就能發電，電動汽車跑在上面就能充電，下雪后還能自行融化路面積雪……”這就是由一塊塊“玻璃”(具有抗壓、抗滑的性能，符合車輛通行條件的光伏發電組件）拼接、鋪設而成的光伏路面。2017年12月28日，全球首條高速公路光伏路面試 驗段在濟南正式通車。光伏路面鋪設長度1080米，每年可并網發電約100萬度。

據此回答下列小題。

【1】關于高速公路光伏路面的敘述，正確的是（ ）

A. 建設工程量小，造價低

B. 建設施工對環境的影響小

C. 建設受地質條件限制大

D. 后期維護、擴建較難

【2】當前，制約光伏路面發展和推廣的主要因素是（ ）

A. 地形

B. 光照

C. 資金

D. 技術

【3】如果未來光伏路面得到大力推廣，則下列說法正確的是（ ）

①能滿足公路用電需求，余電可并人國家電網

②將改變人們的出行方式

③有利于緩解交通擁堵問題

④提高人們冰雪天氣出行的安全性

⑤有利于緩解全球氣候變暖問題

A. ①③⑤

B. ①④⑤

C. ②③④⑤

D. ①②③④⑤

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】B

【解析】

【1】本題考查學生獲取和解讀地理信息的能力。由材料“這就是由一塊塊‘玻璃’拼接、鋪設而成的光伏路面”可知，高速公路光伏路面建設工程量大、造價高，施工時對環境沒有太大影響，A項錯誤、B項正確；光伏路面在高速公路上鋪設，建設受地質條件限制小，C錯；相對于水泥或柏油一體型路面，是一塊塊拼接、鋪設而成，后期維護擴建較易，可以一塊塊更換，光伏路面便于拆卸維護和擴建，D項錯誤。

【2】本題考查光伏路面發展和推廣的制約因素。由材料可知，制約光伏路面是具有抗壓、抗滑的性能、符合車輛通行條件的光伏發電組件拼接、鋪設而成，故制約其發展和推廣的主要因素是技術，D對。地形、光照、資金都有影響，不是主要制約因素，A、B、C錯。

【3】本題考查光伏路面大力推廣后的影響。由材料“鋪設長度1 080米，每年可并網發電100萬度”可知，光伏路面發電量大，可以滿足公路用電需求，余電可并入國家電網，①正確；光伏路面鋪設在高速公路上，目前只適用于公路運輸，大力推廣并不能改變人們的出行方式，②錯誤；僅依靠交通線路的技術改進并不能緩解交通擁堵，③錯誤；光伏路面可以自行融雪、抗滑，提高了冰雪天氣人們出行的安全性，④正確；由于光伏發電屬于對清潔能源的利用，可以減少二氧化碳等溫室氣體的排放，因此可緩解全球氣候變暖問題，⑤正確。綜上可知，B項正確。