臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響
A.地形? B.河流 C.氣候 ? D.礦產(chǎn)
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)下圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（ ）
A.地形因素 B.河流因素 C.氣候因素 D.礦產(chǎn)因素
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路修建的影響( )
A．經(jīng)濟(jì)因素 B．社會(huì)因素
C．自然因素 D．技術(shù)因素
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
下圖是我國(guó)臺(tái)灣島鐵路分布圖。讀圖回答3～4題。
3．臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響( )
A．地形因素 B．河流因素
C．氣候因素 D．礦產(chǎn)因素
4．臺(tái)灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是( )
A．客貨運(yùn)量大
B．地勢(shì)相對(duì)和緩，工程造價(jià)低，難度小
C．水源充足
D．地勢(shì)低，熱量條件好
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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年黑龍江省慶安三中高一上學(xué)期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題
臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。其考慮的主要因素是（ ）
| A．地形因素 |
| B．河流因素 |
| C．氣候因素 |
| D．土壤因素 |
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科目：高中地理 來(lái)源：2015屆黑龍江哈爾濱第六中學(xué)高一期中考試地理卷（解析版） 題型：選擇題
讀下圖，臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響
A．地形? B．河流 C．氣候? D．礦產(chǎn)
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