(30分)讀下列材料回答問題。
材料一:尼羅河流域圖和埃及旅游交通圖。
尼羅河流域圖
埃及旅游交通圖
材料二:地理學家發現,尼羅河口附近海域有腐殖質(已死的生物體在土壤中經微生物分解而形成的有機物質)含量很高的沉積層。如下圖所示。
(1)分析青尼羅河的流量特點。(10分)
(2)古代尼羅河洪水泛濫時往往地中海有赤潮發生,試分析原因。(6分)
(3)聯系上題簡述腐殖質含量很高的沉積層形成過程。(6分)
(4)旅游業是埃及主要經濟支柱之一,根據材料分析埃及發展旅游業的有利因素。(8分)
(1)河流流量較豐富(2分);有明顯的季節變化,汛期出現在夏季(2分)。青尼羅河地區流域降水豐富(2分);青尼羅河流域夏季受來自海洋濕潤氣流影響,降水豐富(2分);冬季受來自陸地風向的影響,降水稀少,青尼羅河流量有明顯的季節變化(2分)。
(2)尼羅河泛濫時,從中上游帶來大量營養物質(2分),加上尼羅河沿岸和尼羅河三角洲是主要農耕區(2分),受洪水影響,耕地大量營養物質流失,致使海域出現富營養化,藻類過度繁殖(2分),從而出現赤潮現象。
(3)赤潮發生時,藻類爆發,導致底層海水缺氧(2分),海水底層腐殖質被微生物分解得少(2分),加上洪水泛濫帶來大量的腐殖質,(2分)形成腐殖質含量高的沉積層出現。
(4)旅游資源豐富;(2分)集群狀況好;(2分)歷史文化價值高;(2分)交通便捷,通達性好。(2分)
【解析】
試題分析:
(1)讀圖,根據圖例可知,青尼羅河流域夏季受來自海洋濕潤氣流影響,降水豐富,所以河流汛期出現在夏季,冬季受來自陸地干燥風的影響,降水稀少,所以河流流量有明顯的季節變化。從年降水量數值看到,最大可超過2000mm,降水量大,河流流量較豐富。
(2)赤潮現象是由于海水中營養物質過多,導致海水中浮游生物過度繁殖,引起水體顏色變化甚至對其它海洋生物產生危害作用的一種異常生態現象。尼羅河的每次泛濫,中上游受洪水影響,土壤中大量營養物質流失,致使海域出現富營養化,藻類過度繁殖,從而出現赤潮現象。
(3)赤潮發生時,藻類爆發,導致海水缺氧,水生生物大量死亡,尸體沉積海底,同時,洪水泛濫從陸地上帶來大量的有機質也沉積在海底,這些有機質被微生物分解,形成腐殖質含量高的沉積層。
(4)旅游業發展的有利條件,離不開景觀的價值,包括歷史文化價值和科學價值。景點的集群狀況,交通的通達程度,旅游資源的多少。所以學生只要結合圖和材料,從這幾方面考慮,一般能得滿分。埃及有金字塔,歷史文化價值,科學價值都很高,尼羅河沿岸的風光,兩岸的沙漠,人文景觀都是獨特的旅游資源,有鐵路,航空線交通便利,離經濟發達的歐洲地區近,這些都是旅游業發展的有利條件。
考點:世界地理主要國家,生態環境問題產生的原因及危害,區域旅游業的發展。
科目:高中地理 來源: 題型:
讀下列材料回答問題:
材料一:2002年3月23日世界氣象日的主題是“降低對天氣和氣象極端事件的脆弱性”。該主題表達了對越來越頻繁的天氣、氣候災害及其給人類社會造成的危害的強烈關注和加強對天氣、氣候的監測和預報,最大限度地降低天氣、氣候極端事件帶來的不利影響,減輕災害性天氣對人類社會的危害。
材料二:下表是2002年8月浙江舟山某地某日氣象觀測資料:
時間 | 氣溫(℃) | 氣壓(百帕) | 降水(毫米) | 風速(千米/小時) |
12時前后 | 25 | 1002 | 10 | 30 |
18時前后 | 30 | 990 | 50 | 240 |
24時前后 | 27 | 1004 | 10 | 50 |
(1)我國的主要氣象氣候災害有 、旱澇和 等。
(2)與材料二相對應的氣壓系統和天氣系統分別是( )
A 低氣壓、伏旱 B 低氣壓、寒潮 C 高氣壓、伏旱 D 低氣壓、臺風
(3)該天氣系統多形成于 ,其災害主要由 、 和風暴潮造成,
在 季節影響我國 地區;
(4)在該天氣系統影響下的天氣特點是( )
A 狂風暴雨 B 陰雨綿綿 C 高溫晴好 D 寒冷少雨
(5)該日18時前后上海的風向為( )
A 東南風 B 西南風 C 西北風 D 東北風
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科目:高中地理 來源: 題型:
.讀下列材料回答問題:
材料一:2002年3月23日世界氣象日的主題是“降低對天氣和氣象極端事件的脆弱性”。該主題表達了對越來越頻繁的天氣、氣候災害及其給人類社會造成的危害的強烈關注和加強對天氣、氣候的監測和預報,最大限度地降低天氣、氣候極端事件帶來的不利影響,減輕災害性天氣對人類社會的危害。
材料二:下表是2002年8月浙江舟山某地某日氣象觀測資料:
時間 | 氣溫(℃) | 氣壓(百帕) | 降水(毫米) | 風速(千米/小時) |
12時前后 | 25 | 1002 | 10 | 30 |
18時前后 | 30 | 990 | 50 | 240 |
24時前后 | 27 | 1004 | 10 | 50 |
(1)我國的主要氣象氣候災害有 、旱澇和 等。
(2)與材料二相對應的氣壓系統和天氣系統分別是( )
A 低氣壓、伏旱 B 低氣壓、寒潮 C 高氣壓、伏旱 D 低氣壓、臺風
(3)該天氣系統多形成于 ,其災害主要由 、 和風暴潮造成,
在 季節影響我國 地區;
(4)在該天氣系統影響下的天氣特點是( )
A 狂風暴雨 B 陰雨綿綿 C 高溫晴好 D 寒冷少雨
(5)該日18時前后上海的風向為( )
A 東南風 B 西南風 C 西北風 D 東北風
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年河南淇縣一中高二下學期第一次月考地理卷(帶解析) 題型:綜合題
讀下列材料回答問題
材料一:2006年8月10日下午17時25分“桑美”臺風在鎮江市蒼南縣馬站鎮登陸,成為建國以來登陸我國大陸的強度最大的臺風。給浙江、福建造成嚴重的人員傷亡和巨大的財產損失。
材料二:據統計,我國自然災害中的85%為氣象災害,而干旱災害又占氣象災害的50%左右。
我國干旱災害頻次分布如右圖所示。
(1)試描述臺風眼地區的天氣狀況,并分析其成因?(3分)
(2)臺風“桑美”是50年來登陸中國大陸最強的臺風。請舉出兩個減輕臺風危害的非工程措施?(2分)
(3)圖中A地春旱嚴重,其還易引發的自然災害主要有 。分析B地降水稀少但旱災并不突出的原因?(4分)
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科目:高中地理 來源:2013屆吉林省高二下學期第一次月考地理試題 題型:綜合題
讀下列材料,回答問題
材料一:中國萬里長城被聯合國教科文組織與瑞士國際文化保護組織——世界新七大奇跡基金會評為“新七大奇跡”之首。
材料二:中國古長城分布示意圖。
1.長城是我國首批世界文化遺產,下列位于長城沿線的世界文化遺產是________。
A.秦始皇陵及兵馬俑坑
B.曲阜孔廟、孔林、孔府
C.云岡石窟
D.九寨溝風景名勝區
2.坐火車從長春到山海關旅游,應選擇________鐵路線。
3.2009年“五·一”假期,八達嶺長城景區共接待游客17.9萬人次,嘉峪關景區接待游客26488人次。造成兩地游客數量差異的原因是什么?
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科目:高中地理 來源:2013屆湖北省高一上學期期末考試地理卷 題型:綜合題
(24分)全球氣候變化是當今世界面臨的最嚴峻、深遠的挑戰之一。但是,目前國際氣候談判的進程離真正保護全球氣候的目標還差的很遠,談判各方在關鍵問題上的分歧還很嚴重。讀下列材料回答問題。
材料一 下圖為“1860~2002年全球平均氣溫距平變化”
材料二 下表為2007年全球CO2排放總量排行前10位的國家及其人口總數
(1)材料一中最后五十年最高氣溫與最低氣溫相差約 ℃,據材料一概括百多年來世界氣溫變化特點是 。引起材料中全球氣溫變化的人為原因主要是 。
(2)材料二中,2007年美國人均CO2排放約是中國人均排放的 倍。材料顯示全球CO2排放主要集中在 (發達國家或發展中國家)。
(3)大氣中CO2濃度變化與全球氣溫變化有什么關系?為什么?
(4)目前面對人類共同的生存危機,世界各國心態各異,其原因在于全球氣候變化對不同國家和地區帶來的影響和收益大不相同。下列關于保護全球氣候的說法正確的選項是
①海平面上升會導致小島嶼國家出現生存危機,所以參與行動的意愿高。
②全球氣候變化影響西歐冬暖夏涼氣候,西歐國家對此非常消極。
③美國能源消費模式是奢侈和浪費型,對強制性減排一向持比較消極的態度。
④石油輸出國輸出石油為其經濟命脈,堅決反對抑制二氧化碳排放。
⑤俄羅斯是高緯度國家不僅從全球氣候變化中受益,而且自身又是資源和能源大國,因此持積極立場。
A.①②④ B.①③⑤ C.②④⑤ D.①③④
(5)中國國家海洋局在2007年1月12日發布的《2006年中國海平面公報》顯示,2003年至2006年,我國沿海海平面平均上升速率為2.5毫米/年,高于全球海平面1.8毫米/年的上升速率。沿海地區的人居環境和經濟建設將面臨比洪水、海嘯、風暴潮危害更大的風險。下列措施對抑制海平面上升可行的有 (多項選擇)
A.控制人口增長 B.改善能源消費結構 C.關閉工廠,大力發展農業生產
D.大力植樹造林,提高森林覆蓋率 E.建設海岸防護堤壩
F.提高生產和生活的能源利用率
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