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有關我國城市道路網大多為方格環行放射式道路網的敘述,錯誤的是

[  ]

A.方格式道路網是我國很多城市歷史上形成的

B.隨著城市的發展和對外交往的增加,又新建了放射線,避免了城市中心區的擁堵

C.在方格形、放射線的基礎上,新建了環行線,這樣避免了城市中心的擁堵,縮短了走行距離,還有利于對外聯系

D.我國城市的方格環行放射式道路網基本是合理的

答案:B
解析:

導解:我國很多城市道路網主體采用了方格形,這是歷史上形成的,后來隨著城市的發展和對外聯系的加強,新建了放射線和環行線,由此形成了方格 環行 放射式道路網

導解:我國很多城市道路網主體采用了方格形,這是歷史上形成的,后來隨著城市的發展和對外聯系的加強,新建了放射線和環行線,由此形成了方格環行放射式道路網。它縮短了各端點的行走距離,避免了將人流、車流引入市中心,且有利于對外聯系,所以該種道路網基本是合理的。因此A,C,D項本身敘述是正確的。


練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:浙江省嘉興一中2008-2009學年上學期高二期中考試(地理) 題型:013

讀某假想區域規劃圖,圖中①~⑧點需規劃高新工業區、港口、機場、水廠、城市綠化帶、火電廠、污水處理廠、療養區。回答下題。

(1)

有關城市用地的功能分區,正確的是

[  ]

A.

②療養區④火電廠

B.

③高新工業區⑦污水處理廠

C.

⑤水廠⑥港口

D.

①機場⑧城市綠化帶

(2)

有關該區域的敘述,正確的是

[  ]

A.

該城市的基本形態向分散成組式的方向發展

B.

圖中地勢特點是西北高,東南低

C.

湖泊面積縮小一定與泥沙淤積無關

D.

為保證該城市的糧食供應,農田都應用作發展水稻種植業

(3)

關于城市道路網的敘述錯誤的是

[  ]

A.

在地形平坦的城市多采用方格棋盤式道路網,該道路網交通分散,靈活性大,但對角線方向聯系不便

B.

自由式道路系統多用在地形起伏大、用地環境相對復雜的城市中

C.

環形放射式道路系統多見于阿拉伯等西亞國家以教堂為核心的城市規劃

D.

方格-環形-放射式道路網是我國許多大中城市采用的道路布局形式

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科目:高中地理 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

有關我國城市道路網多為方格——環行——放射式格局的敘述,錯誤的是

A.方格式道路網是很多城市歷史文化形成的

B.隨著城市規模的日益變大和對外交往的增加,又新建了許多放射線道路

C.只有我國城市的方格——環行——放射式道路網才是科學的城市道路網

D.在方格——放射線道路的基礎上,增建環形道路,可以避免市中心的擁堵,節約時間,也有利于市內各處的聯系

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

有關我國城市道路網多為方格——環行——放射式格局的敘述,錯誤的是

A.方格式道路網是很多城市歷史文化形成的

B.隨著城市規模的日益變大和對外交往的增加,又新建了許多放射線道路

C.只有我國城市的方格——環行——放射式道路網才是科學的城市道路網

D.在方格——放射線道路的基礎上,增建環形道路,可以避免市中心的擁堵,節約時間,也有利于市內各處的聯系

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