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科目：高中地理 來源：[3+x]高考考前100天重點突破·地理（四） 題型：013

關于我國鐵路線的敘述中，正確的是

[　　]

A．京廣鐵路是湖南省內唯一的南北向鐵路

B．京九鐵路是江西省與省外聯系的唯一鐵路

C．南方沿海各省、區都只有一條鐵路

D．隴海－蘭新線是我國最長的東西向干線鐵路

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，完成各題。

材料一：武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北、湖南和廣東境內，是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里，途經200多座隧道。設計時速350公里／小時，最高時速394公里／小時，投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二：武廣高鐵線路圖（右圖）。

材料三：圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

地點	一月均溫	七月均溫	年降水量
甲地	7.9℃	28.9℃	1082mm
長沙	4.7℃	29.3℃	1396mm

材料四：現在農民工正從以前男勞動力外出“獨闖” ，逐漸演變成現在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式，農民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發生以后，在珠江三角洲務工的農民工紛紛回鄉就業。

（1）甲地與長沙氣候類型都是，地質歷史時期郴州到韶關一帶曾有多次巖漿侵入活動，由此推測該地區比較豐富的礦產資源可能是。

A．石油 B．煤炭 C．天然氣 D．有色金屬

（2）我國南北向已有多條交通干線，請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。

（3）2010年春節后，珠江三角洲“用工荒”更為突出，據媒體報道，廣東用工缺口200萬。請根據材料和相關地理知識，分析2010年春節后“用工”緊缺加劇的原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，完成各題。

材料一：武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北、湖南和廣東境內，是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里，途經200多座隧道。設計時速350公里／小時，最高時速394公里／小時，投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二：武廣高鐵線路圖（右圖）。

材料三：圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

材料四：現在農民工正從以前男勞動力外出“獨闖” ，逐漸演變成現在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式，農民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發生以后，在珠江三角洲務工的農民工紛紛回鄉就業。

（1）甲地與長沙氣候類型都是，地質歷史時期郴州到韶關一帶曾有多次巖漿侵入活動，由此推測該地區比較豐富的礦產資源可能是。

A．石油 B．煤炭 C．天然氣 D．有色金屬

（2）我國南北向已有多條交通干線，請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。

（3）2010年春節后，珠江三角洲“用工荒”更為突出，據媒體報道，廣東用工缺口200萬。請根據材料和相關地理知識，分析2010年春節后“用工”緊缺加劇的原因。

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科目：高中地理 來源：2010年江蘇省高二下學期期末考試地理卷 題型：綜合題

閱讀下列材料，完成各題。（9分）

材料一：武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北、湖南和廣東境內，是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里，途經200多座隧道。設計時速350公里／小時，最高時速394公里／小時，投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二：武廣高鐵線路圖（右圖）。