Question

【題目】閱讀下面的圖文材料，回答下列問題。

材料一 在建設中國－東盟自由貿易區的背景下，連接南亞、東南亞的中緬鐵路，被稱作“泛亞鐵路西線”，2007年3月20日奠基的大瑞鐵路是西線在我國境內的最后一段。大瑞鐵路東起大理，向西途經高黎貢山，跨越漾濞江、銀江大河、瀾滄江、怒江等河流，至瑞麗。

材料二 大瑞鐵路吸引區范圍內有我國重要的“三江成礦帶”，鐵礦、硅礦和鉛鋅礦等礦產資源豐富；旅游資源得天獨厚，有聞名中外的騰沖火山熱海、德宏熱帶風情，是云南省較受歡迎的旅游開發熱點；擁有騰沖、瑞麗、畹町3個國家級口岸，是中緬經貿交流的“橋頭堡”。此外，沿線少數民族和國家貧困縣較多，帶動效應明顯。

（1）我國西南地區資源豐富，但長期以來經濟落后，直接原因是（單項選擇）

A．地形、地質復雜 B．經濟基礎薄弱 C．交通不暢 D．政策失誤

（2）從自然條件方面分析大瑞鐵路建設的不利因素。

（3）我國東西部經濟發展水平差異較大，大瑞鐵路的修建將對西部的發展產生哪些有利的影響？

Answer 1

【答案】（1）C

（2）地殼運動活躍，多地震；巖體破碎，降水豐富，暴雨、滑坡、泥石流等災害多發；喀斯特地貌，地形崎嶇復雜；江河數量多。

（3）有利于開發當地的礦產資源，將資源優勢轉化為經濟優勢；促進旅游業的發展；促進邊境貿易，提高對外開放的程度；加快融入東盟自由貿易區的步伐；帶動少數民族地區經濟發展，促進民族融合。

【解析】

（1）我國西南地區資源豐富，但長期以來，交通發展滯后，交通成為當地經濟發展的瓶頸，導致當地經濟落后，選C。

（2）大瑞鐵路沿線經過地區多位于板塊交界地帶附近，地殼運動活躍，多地震，巖體破碎；區域為季風氣候，降水歷時長，降水豐富，暴雨、滑坡、泥石流等災害多發；沿途經過喀斯特地貌區域，地形崎嶇復雜；江河數量多。

（3）大瑞鐵路的修建有利于開發當地的礦產資源，將資源優勢轉化為經濟優勢；促進旅游業的發展；促進邊境貿易，提高對外開放的程度；加快融入東盟自由貿易區的步伐；帶動少數民族地區經濟發展，促進民族融合。