下圖中“西氣東輸”線路穿越的省區中,涉及黃河流域的有
A.寧、陜、晉、川、魯 B.甘、寧、陜、晉、豫
C.青、甘、寧、內蒙古、豫 D.新、青、陜、晉、豫
科目:高中地理 來源: 題型:022
讀“我國‘西氣東輸’工程示意圖”(下圖),回答下列問題。
(1)“西氣東輸”工程最有利于解決我國下列的資源問題( )
A.水資源緊張 B.資源浪費嚴重
C.自然資源分布與生產力分布不相協調 D.木材短缺
(2)由于沿線城市可用清潔燃料取代部分生產、生活中使用的煤炭,這將降低城市環境污染中________污染的程度。
(3)下列因素中,屬于修建“西氣東輸”管道線所考慮的經濟因素是( )
A.地形類型 B.城市分布 C.氣候條件 D.河流狀況.
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043
(1)“西氣東輸”工程最有利于解決我國下列的資源問題( )
A.水資源緊張 B.資源浪費嚴重
C.自然資源分布與生產力分布不相協調 D.木材短缺
(2)由于沿線城市可用清潔燃料取代部分生產、生活中使用的煤炭,這將降低城市環境污染中________污染的程度。
(3)下列因素中,屬于修建“西氣東輸”管道線所考慮的經濟因素是( )
A.地形類型 B.城市分布 C.氣候條件 D.河流狀況.
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科目:高中地理 來源: 題型:
12.材料一:在新疆西北部天山果子溝一處隧道承擔西氣東輸二線工程施工任務的12名工作人員,2008年3月13日上午10時左右因雪崩被埋,目前已經確認4人死亡。下圖為天山自然帶分布示意圖。
材料二:下圖為世界洋流分布示意圖,圖中CD為晨昏線,A、B為同一條緯度上的兩點。
根據以上材料回答(1)~(5)問題:
(1)根據材料一,判斷判斷天山A、B兩坡坡向:__________是北坡,__________是南坡。圖中冰川B坡分布下限低于A坡,主要原因是______________________________
(2)有關天山果子溝處發生雪崩條件的敘述正確的有
A.時值冷空氣路徑上,降雪量大
B.果子溝地形復雜,背陰處容易形成厚重的積雪
C.植被差是形成雪崩的主要條件之一
D.施工震動誘發
E.雪崩多發生在春季,冬季沒有
根據材料二回答:
(3)隨著氣候變暖,圖中A、B兩地冬季氣溫差將__________(增大或減。,形成原因是:______________________________。
(4)當厄爾尼諾現象發生時,圖中洋流E、F、G、H中勢力明顯加強的是__________,08年元月份以來我國南方特大雪災的形成與__________(厄爾尼諾現象或拉尼娜現象)發生有關。
(5)當我國南方發生特大雪災時,圖中晨昏線CD為__________線,此時澳大利亞西北部盛行__________風。
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“南水北調中線沿途地區年沙塵暴等日線分布圖”。讀圖后完成(1)—(2)題。
(1)圖中既是中線調水線路穿越的省區,又是西氣東輸主干道途經的省區是( )
A.豫 B.鄂 C.晉 D.冀
(2)有關圖中M、N、P、Q四處數值的判斷最有可能是( )
A.M為5,P小于5 B.N為10,Q大于10
C.M為5,P大于5 D.N為1,Q大于1
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科目:高中地理 來源:2010年河北省高二3月考試地理試題 題型:綜合題
我國西部大開發需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準備,請你運用有關的地理知識,讀下圖和下表回答:
|
1978年 |
1990年 |
1998年 |
2004年 |
東部 |
52.42 |
53.68 |
58.12 |
60,4 |
中部 |
30.92 |
29.90 |
27.92 |
26.4 |
西部 |
16.66 |
16.42 |
13.96 |
13.2 |
東西部人均GDP變化及東西部差距(單位:元)
|
1978年 |
1990年 |
1998年 |
2004年 |
東部 |
483 |
2080 |
9483 |
18216 |
西部 |
255 |
1060 |
4052 |
7219 |
東部與西部的比值 |
1.89 |
1.96 |
2.34 |
2.52 |
(1)根據圖上的編號填出相應省級行政區的簡稱。
① ,② ,③ 。
(2)根據以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國內生產總值)占全國比重的變化是 。東部和西部人均GDP的變化是
(3)西部大開發重點是依托交通干線,發揮中心城市作用,以線串點,在開發西北地區時應
以 鐵路干線為重點,該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來,它們分別是 。該線西段已與 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區最近便的陸上通道。
(4)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發戰略的一項重要舉措,當時計劃中鐵路進藏有青藏(現已通車)、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是 ,川藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是 。選擇青藏鐵路的好處
(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時遇到的困難有 ( )
A.缺氧、凍土 B.太陽輻射弱、地震
C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡
(6)在西部大開發的能源建設中,除“西氣東輸”工程外,還有 工程,該工程的建設,受惠的不僅是東部地區,在促進西部經濟發展方面的好處是: .
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