讀下圖“某特大城市某干道市區郊區雙向車速變化曲線圖”,完成下列各題。
1.圖中a、b兩曲線
A.a曲線反映8-10時汽車流量較小,道路暢通
B.a曲線反映由郊外住宅區向市中心工作區的車速變化
C.b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化
D.a、b曲線反映城市道路交通流量的突變性
2.集合各監測站的車流信息,合理規劃城市道路,最好利用
A.遙感技術 B.衛星導航系統
C.全球定位系統 D.地理信息系統
科目:高中地理 來源:2015屆江蘇海安縣實驗中學高一下期期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖表示某特大城市距離市中心4㎞范圍內城市各功能區占土地面積比例變化圖,讀圖,回答題。
1.圖中①②③④表示的功能區依次是
A.住宅區.工業區、行政及綠化區、商業區
B.商業區、工業區、住宅區、行政及綠化區
C.商業區、住宅區、工業區、行政及綠化區
D.住宅區、商業區、工業區、行政及綠化區
2.科學地規劃城市有利于
A.使每一寸土地產生最大的經濟效益
B.加強各功能區之間的分工與聯系
C.分散城市職能,重點建設某一種功能區
D.完全擺脫地理環境的影響,建設生態城市
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科目:高中地理 來源:2015屆廣東新興一中高一下期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為某特大城市多高峰地租分布示意圖,讀圖完成題。
1.下列選項中,符合決定地租水平高低的因素是 ( )
①交通通達度 ②與市中心的距離 ③地勢起伏程度 ④建筑物密度
A.③④ B.①②
C.②③ D.①④
2.圖中能表示該城市地租變化趨勢的是 ( )
A.a曲線 B.b曲線
C.c曲線 D.d曲線
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年福建省高三二模(熱身考)文綜地理試卷(解析版) 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區域內,道路網的總里程與該區域面積的比值。平均車行速度是指某地區各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成問題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛星城 D.商業區
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科目:高中地理 來源:2011年河北省高二下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區域內,道路網的總里程與該區域面積的比值。平均車行速度是指某地區各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成下列各題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛星城 D.商業區
3.提高大城市中心區行車速度的有效方法是
①合理規劃城市道路網絡; ②興建衛星城,分散城市職能;
③積極發展公用交通和軌道交通;④禁止外地機動車輛人城;
⑤發展立體交通; ⑥實行單雙日行車制;
⑦控制汽車行業的快速發展
A.①②③④⑤⑥ B.①③⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦
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科目:高中地理 來源:2011年山東省高二下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區域內,道路網的總里程與該區域面積的比值。平均車行速度是指某地區各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成下列各題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛星城 D.商業區
3.提高大城市中心區行車速度的有效方法是
①合理規劃城市道路網絡; ②興建衛星城,分散城市職能;
③積極發展公用交通和軌道交通;④禁止外地機動車輛人城;
⑤發展立體交通; ⑥實行單雙日行車制;
⑦控制汽車行業的快速發展
A.①②③④⑤⑥ B.①③⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦
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