2007年中國汽車的產銷量達880萬輛，2008年有望超越1000萬輛，中國將成為世界第二大汽車生產國和第二大汽車市場，中國汽車市場的高速增長，引起了國際汽車跨國公司的強烈關注。國內外汽車行業的展商都以極大的熱情和巨大的投入參加于2008 年4月22日～28日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想·和諧·新境界”為主題的第十屆北京車展。據此，完成問題。
不少汽車跨國公司將研發中心遷往中國，最主要是為了( )
①利用中國的廉價勞動力
②設計的產品更符合中國的汽車消費文化
③即時了解中國汽車市場的變化，以便迅速作出反應
④加強對中國勞動力的培訓
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
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12.中汽協的統計顯示，2007年中國汽車產量為888.24萬輛，同比增長22.02%；汽車銷量879.15萬輛，同比增長21.84%。
資料一：二汽東風汽車的生產基地最早于1969年建立在湖北十堰，從此以后這個昔日的偏僻山區小鎮發生了翻天覆地的變化，城市綜合實力于1992年進入全國城市五十強、十堰市發展成為特色鮮明的汽車工業城市。
資料二：繼日本三大汽車企業本田、豐田、日產分別落戶廣州黃浦、番禺、花都區后，近幾年來珠江三角洲地區汽配產業迅速發展。珠江三角洲地區成為全國三大汽車產業基地之一。
根據上述資料，結合所學知識，回答（1）—（4）題。
（1）十堰由昔日偏僻山區小鎮迅速成為特色鮮明的汽車工業城的主要原因有
A．國防安全的需要 B．煤、鐵資源豐富，鋼鐵工業發達
C．資金雄厚，技術力量強 D．土地便宜，勞動力價格低廉
（2）珠江三角洲地區汽配產業分布有何特點？這種分布的好處是什么？
（3）私人汽車迅猛增長對環境帶來一定的影響，你認為采取哪些措施才能最大限度地降低其影響程度。
（4）日本汽車產業集團近幾年來紛紛在廣州地區投資設廠，主要原因是什么？
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科目：高中地理 來源：同步題 題型：材料分析題
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科目：高中地理 來源： 題型：
2007年中國汽車的產銷量達880萬輛，2008年有望超越1000萬輛，中國將成為世界第二大汽車生產國和第二大汽車市場，中國汽車市場的高速增長，引起了國際汽車跨國公司的強烈關注。國內外汽車行業的展商都以極大的熱情和巨大的投入參加于2008 年4月22日～28日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想·和諧·新境界”為主題的第十屆北京車展。據此，完成問題。
中國汽車產業和世界各國汽車產業一樣，都面臨的問題是( )
①能源緊缺 ②環境污染 ③原料難以購買 ④技術水平落后
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
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科目：高中地理 來源： 題型：
2007年中國汽車的產銷量達880萬輛，2008年有望超越1000萬輛，中國將成為世界第二大汽車生產國和第二大汽車市場，中國汽車市場的高速增長，引起了國際汽車跨國公司的強烈關注。國內外汽車行業的展商都以極大的熱情和巨大的投入參加于2008 年4月22日～28日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想·和諧·新境界”為主題的第十屆北京車展。據此，完成問題。
短短十年，北京車展已迅速成長為與享譽全球的法蘭克福、日內瓦、巴黎、東京、底特律等車展同一級別的全球A級車展。其主要原因是( )
①中國經濟發展迅速 ②中國政府的大力支持
③中國汽車市場發展迅速 ④展覽會組委會的服務周到、熱情
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
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