A.由一定數量的大城市組成的
B.由一定數量的中小城市所組成
C.在一定區域內，由各級城市的服務范圍在空間上相互重疊、交錯而形成
D.由各種等級的城市相加而形成
科目：高中地理 來源： 題型：013
城市體系是( )
A.由一定數量的大城市組成的
B.由一定數量的中小城市所組成
C.在一定區域內，由各級城市的服務范圍在空間上相互重疊、交錯而形成
D.由各種等級的城市相加而形成
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科目：高中地理 來源： 題型：
城市首位度，一般用一個地區最大城市與第二大城市人口規模之比來表示這個最大城市的首位度，通常用來反映該國或地區的城市規模和人口集中程度。一般認為，城市首位度小于2，表明結構正常、集中適當；大于2，則存在結構失衡、過度集中的趨勢。讀我國各地區首位度統計(下表),回答1～2題。
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| 東部經濟地帶 | 中部經濟地帶 | 西部經濟地帶 | |||
| 平均值 | 廣東 | 平均值 | 湖北 | 平均值 | 青海 | |
| 1984年 | 2．33 | 5．22 | 2．51 | 7．62 | 4．96 | 10．26 |
| 1997年 | 1．99 | 3．85 | 2．32 | 5．88 | 4．17 | 8．39 |
1．中西部地區城市首位度過高主要是因為( )
A．中西部自然條件差，自然資源在首要城市分布集中
B．土地面積大城市數量多發展快
C．區域經濟落后，城市體系不完善
D．政策優惠，集中發展首位城市
2．造成從84年到97年的13年間廣東的城市首位度大幅度降低的原因是( )
①經濟特區的設立 ②城市化進程的推動
③逆城市化現象的推動 ④產業轉移導致大量人口和資產外遷
A．①③ B．①② C．②④ D．①④
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科目：高中地理 來源： 題型：
1998年9月22日，法國一些年輕人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里沒有我的車）”的口號，希望平日被汽車充斥的城市能獲得片刻的清凈。2011年8月，中國汽車保有量突破1億大關，汽車工業與環境的突出矛盾，讓今年“世界無車日”顯得意義非凡。回答1～2題。
（1）．“世界無車日”鼓勵市民乘坐公共交通工具或以自行車、步行等方式，倡導綠色出行，所體現的人地關系思想是（ ）
A.地理環境決定論 B.人類中心論
C.人地伙伴論 D.天命論
（2）. 9月22日當天，記者發現，我國參與 “世界無車日”的142個城市中，絕大多數遭遇了交通擁堵的尷尬，市民參與這項活動的熱情逐年消退。專家認為：“交通擁堵問題不是一個孤立的問題，應該從城市整體設計的角度來系統考慮。公共交通和相應管理體系的建設，政府還應該發揮更為積極的作用……” “無車日”的理想和現實，需要我們反思的可持續發展原則是 （ ）
A.公平性 B.持續性 C.共同性 D. 階段性
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科目：高中地理 來源： 題型：
下圖為某特大城市距離市中心4千米范圍內城市各功能區占土地面積比例變化示意圖，完成1-3題。
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1．關于圖中①、②、③、④表示的功能區的表述，正確的是（ ）
A．住宅區、工業區、行政及綠化區、商業區
B．商業區、工業區、住宅區、行政及綠化區
C．商業區、住宅區、工業區、行政及綠化區
D．住宅區、商業區、工業區、行政及綠化區
2．科學地規劃城市建設，有利于（ ）
A．合理利用土地，使城市每一寸土地都能產生最大的經濟效益
B．加強各功能區之間的分工與聯系
C．有利于分散城市職能，重點建設某一種功能區
D．完全擺脫地理環境的的影響，建立合理的城市等級體系
3．合理規劃和建設城市需利用的地理信息技術有（ ）
A．GIS、RS B．RS、GPS
C．GIS、GPS D．GIS、RS、GPS
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