“長三角”地區已經初步形成了以上海為中心、南京和杭州為副中心的“長三角”大都市圈城市體系。讀圖，回答問題。
【小題1】圖中南京都市圈中的城市按等級可分為
| A．二級 |
| B．三級 |
| C．四級 |
| D．五級 |
| A．常州市的服務范圍較南京市大 |
| B．寧海縣提供的服務種類較臺州市多 |
| C．杭州市與臺州市的服務范圍不可能重疊 |
| D．泰州市和鎮江市城市服務功能基本相同 |
提分百分百檢測卷系列答案
寶貝計劃期末沖刺奪100分系列答案
能考試全能100分系列答案科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
近年來，我國汽車產業發展迅速，產業集群初現雛形，逐漸形成包括長三角、珠三角、環渤海灣、東北地區、中西部在內的5個初步成型的汽車產業集群。目前上海是我國最大的轎車生產基地，其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業，還有汽車貿易與營銷、汽車物流、汽車檢測機構等，是一個集多種功能于一體的汽車綜合產業區，在全國處于領先地位。閱讀下列材料，回答下列問題。
材料一 2004～2006年區域汽車產業競爭力變化
材料二 1982～2005年長江三角洲及蘇滬浙地區汽車工業產值(缺1991、1992年數據)
材料三 1993～2005年按主導產品分的蘇滬地區的汽車工業產值(單位：百萬元)
(1)從2004～2006年區域汽車產業競爭力變化圖來看，競爭力最強的區域是__
_____________；競爭力變化最大的區域是_______________。
(2)從材料二看，長江三角洲地區汽車產業發展速度最快的是_______________；到2005年底，上海汽車工業的產值約_______________ (大于、等于、小于)蘇浙兩省之和。
(3)從材料三看，上海汽車工業的主導產品是_______________，江蘇省汽車工業的主導產品歷經幾次變化，到2005年形成以_______________占主導地位的格局。自此長三角地區汽車制造產業鏈的地域分工在省級層面已經形成。
(4)城市群的競爭力很大程度上取決于群內城市間的產業分工與合作。圖丁示意城市群內部城市間的產業鏈分工體系。據此簡要說明長江三角洲地區發展汽車工業應如何分工與合作。
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