Question

20世紀80年代，香港與珠江三角洲地區在經濟合作中逐步形成了“前店后廠”的加工貿易模式。90年代中后期，這種分布格局逐漸改變。

如今經濟發展比較緩慢的粵北山區及粵東、粵西等地，正與珠江三角洲地區聯手，在當地劃出專用土地設立產業轉移園區。

20世紀80年代，香港大量_________型產業逐漸北移，珠江三角洲成為香港產品的_______基地，香港利用資金、技術、市場、信息的優勢擔當研究開發中心和_________中心的角色，形成了“前店后廠”的加工貿易模式。

結合所學簡述圖示地區產業發展與轉移的趨勢。

粵北山區設立的產業轉移園區主要有哪些比較區位優勢？當地應采取哪些措施促進園區經濟健康、快速發展？

簡述珠江三角洲地區汽車產業生產布局的特點，并解釋其形成原因。

Answer 1

【小題1】勞動密集 加工 銷售

【小題2】勞動密集型產業（資源密集型產業）逐步向優勢明顯的周邊地區轉移，珠江三角洲地區著重發展技術密集型產業、生態工業（和現代服務業）

【小題3】優勢：豐富、廉價的勞動力，地價較低  措施：加快交通、通訊等基礎設施建設、對勞動力進行職業技能培訓、營造良好的政策與創新環境、防止工業污染（答出兩項即可）【小題4】布局特點：汽車整車廠及其零部件廠在地理上集聚（以集群方式布局） 形成原因：及時交貨、減少運費；便于交流協作與技術創新

解析:

勞動力與土地價格差異是影響產業轉移的主要因素，產業的轉出必然導致產業結構的調整升級。承接產業轉移的地區除土地、勞動力的優勢外，還要營造硬環境（基礎設施）、軟環境（勞動力素質、政策）、防止工業污染；從圖中可以看出珠三角汽車產業以集群方式布局。