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當前世界交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是
①提高運輸工具的運行速度,縮短時間,增加通過能力
②擴大運輸工具的裝載量
③發(fā)展集裝箱運輸,節(jié)省包裝和倉庫費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,保證貨物在運輸過程中的安全
④朝著高速化、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展

[     ]

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:模擬題 題型:綜合讀圖題

下面分別為贛州古城和該城地下排水溝示意圖。
(1)贛州古城位于贛江上游,建城有1000余年歷史,古代是贛南的政治、經(jīng)濟、軍事中心。據(jù)圖及材料說明贛州古城興起的主要區(qū)位條件。
________________________________________________________________________________
(2)圖中京九鐵路有一些明顯的曲折,主要考慮的是________,可見,鐵路選線主要考慮的是_______因素。
(3)贛州古城的排水系統(tǒng),由福壽溝、水窗、沉井、水塘組成。據(jù)圖分析該排水系統(tǒng)在解除城市內(nèi)澇方面發(fā)揮的作用。當河水位低于水窗時,進入福壽溝的雨水依靠水流沖擊力推開水窗,將水迅速排入江中,解除城市內(nèi)澇。當河水位高于水窗時,水窗關閉,防止了______,而進入福壽溝的雨水由福壽溝_______,解除城市內(nèi)澇。圖中排水系統(tǒng)中,沉井發(fā)揮的作用是_______。

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科目:高中地理 來源:廣西自治區(qū)期中題 題型:綜合讀圖題

讀下圖意大利工業(yè)分布圖,回答下列問題。
(1)甲、乙、丙三個地區(qū)中,被稱為“第三意大利”的是____________,傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)是_______________,至今工業(yè)化尚未普及的是________。
(2)意大利的新興工業(yè)區(qū)以___________型企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)為獨特的發(fā)展模式。
(3)乙工業(yè)區(qū)的企業(yè)一般以_____(輕、重)工業(yè)為主,主要分布在________,甚至農(nóng)村。

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科目:高中地理 來源:期末題 題型:單選題

工業(yè)地域的規(guī)劃建設應遵循的原則是
[     ]
A、以新興工業(yè)部門為主
B、布置在城市的遠郊
C、與當?shù)氐膬?yōu)勢條件和發(fā)展?jié)摿ο嘟Y合
D、布置在主導風的上風地帶

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科目:高中地理 來源:云南省期中題 題型:單選題

關于集裝箱運輸特點的敘述,欠妥的是
[     ]
A.提高運行速度,增加通過能力
B.節(jié)省包裝費用和倉庫費用
C.便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化
D.保證貨物在運輸過程中的安全

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科目:高中地理 來源:四川省期中題 題型:單選題

下圖是公路、鐵路、水路三種運輸方式距離與運費的關系變化圖,據(jù)此完成1-2題。
1.從節(jié)約運費考慮,不合理的選擇是:
[     ]
A.OA區(qū)間選公路運輸  
B.AB區(qū)間選鐵路運輸
C.B以外區(qū)間選水路運輸
D.AB區(qū)間選公路運輸
2.從海南省運輸10萬噸富鐵礦石到武漢鋼鐵廠,最佳的選擇是:
[     ]
A.海運、河運        
B.海運、鐵路運輸
C.河運、鐵路運輸    
D.海運、公路運輸

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科目:高中地理 來源:專項題 題型:單選題

下圖為我國石油資源流動軌跡,讀圖回答1~3題。
1、我國石油資源的運輸方式多樣。東北地區(qū)的石油輸往華北,主要靠
[     ]
A、管道運輸、公路運輸
B、鐵路運輸、內(nèi)河航運
C、管道運輸、鐵路運輸
D、公路運輸、遠洋航運
2、將石油從烏魯木齊運至上海,其運輸方式和經(jīng)過的路線是
[     ]
A、①⑥
B、②⑥
C、③④
D、③⑤
3、將石油從冷湖運至格爾木的運輸方式是公路運輸,選擇該運輸方式的主要原因是①距離近②連續(xù)性強③靈活方便④運量大
[     ]
A、①②
B、①③
C、③④
D、②④

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科目:高中地理 來源:0103 期中題 題型:單選題

下列人類地域聯(lián)系方式中,屬于交通運輸業(yè)務的是
    ①用飛機運送旅客    ②用電視傳遞信息    ③用管道輸送煤氣    ④郵購書籍
[     ]
A、①②③④
B、②③④
C、②④
D、①③

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科目:高中地理 來源:模擬題 題型:單選題

讀我國已建和在建高速客運鐵路分布示意圖,回答1~2題。
1、關于圖中四條高速鐵路的敘述正確的是
[     ]
A、如果按同等級別建設,則京滬高鐵單價最低
B、武廣高鐵位于我國地勢第二、三級階梯的分界線上
C、鄭西高鐵連接了我國中東部經(jīng)濟地帶
D、石太高鐵建設的主要目的是便于山西煤炭外運
2、鄭西高鐵和京滬高鐵許多路段采用“以橋代路”的方式,其主要原因分別是
[     ]
A、鄭西高鐵—沿線多沼澤濕地
B、鄭西高鐵—沿線氣候寒冷生態(tài)環(huán)境脆弱
C、京滬高鐵—沿線河湖眾多
D、京滬高鐵—沿線耕地面積廣大

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同步練習冊答案
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