科目：高中地理 來源： 題型：
全球區域經濟大整合的時代已經來臨，區域經濟大整合需要區域間溝通更加便利、聯系更加緊密的國際大通道。大陸橋作為一種便利、快捷和高效的海陸國際聯運方式，成為推動區域經濟大整合的必然選擇。構想中的第三亞歐大陸橋，以和平與發展為宗旨，連接“三亞”（東亞、南亞、西亞）、溝通“三洋”（太平洋、印度洋、大西洋），全長15000多公里，途經20多個國家，聯系荷蘭鹿特丹港－法國－盧布爾雅－薩格勒布－貝爾格萊德－索非亞－伊斯坦布爾―安卡拉－馬拉蒂亞－丹城－大不里士－德黑蘭－扎黑丹－奎達－伊斯蘭堡－新德里－巴特那－達卡－吉大港－緬甸臘戍－木姐－瑞麗－大理－昆明－南寧－廣州－深圳，若能建成，是造福亞歐非人民的友誼之橋、發展之橋。
據此回答下列問題：
（1）如果中國旅行者元旦節乘火車從A地出發，經過整7天到達終點站鹿特丹，沿途他看到的晝夜更替周期和晝夜長短變化情況是 。
A．晝夜更替周期不變，晝變長夜變短 B．晝夜更替周期不變，晝變短夜變長
C．晝夜更替周期變長，夜變長 D．晝夜更替周期變短，夜變長
（2）試分析C地最高氣溫出現在5月而不是7月的原因。
（3）試分析修筑從昆明至達卡的鐵路線，有哪些不利的自然條件？
（4）第三亞歐大陸橋與第一、第二亞歐大陸橋相比，其優勢有哪些？查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
根據下圖及相關材料，完成下列問題。
（1）指出圖示區域積溫分布的特點，并分析其原因。
材料一 西寧地區有一首歌謠“古城氣候總無常，一日須攜四季裝。山下百花山上雪日愁暴雨夜愁霜。”
（2）簡述歌謠反映出該地自然環境的主要特征。
材料二 西寧是一座具有2100多年歷史的高原古城，曾是古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經之地，成為西北交通要沖和軍事重鎮。
（3）簡要分析西寧的城市區位因素及其近年來的發展變化。
材料三 全國人口普查數據表
省區 年代 | 山東省 | 青海省 |
1990年 | 8439萬 | 446萬 |
2000年 | 9079萬 | 518萬 |
（4）青海省與同緯度的山東省相比，1990年至2000年人口增長率 ______ （大、小）。根據兩省的現狀，可以推斷出青海省環境人口容量較小，列舉其主要影響因素。
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀我國東部沿海土地利用結構變動表及中國沿海地區耕地．水資源對比圖（圖甲），中國沿海地區水土協調度面積圖（圖乙），分析回答問題：
我國東部沿海土地利用結構變動表
年代 | 耕地（%） | 園地（%） | 林地（%） | 牧草地（%） | 城鎮居民點及工礦（%） | 交通（%） | 水域（%） | 未利用土地（%） |
1985年 | 28．9 | 2．6 | 32．4 | 6．1 | 5．5 | 1．8 | 7．3 | 15．4 |
1990年 | 28．3 | 3．2 | 32．9 | 6．5 | 6．0 | 1．9 | 7．4 | 13．8 |
1996年 | 28．1 | 4．2 | 37．2 | 1．6 | 7．0 | 2．1 | 7．8 | 12．0 |
注：水土協調度=（本區水資源量/全區水資源量）/（本區耕地規模/全區耕地規模）
（1）讀表可得，我國沿海地區的土地利用結構中，比重上升的非農用地是___________和___________。
（2）分析圖甲，說明我國東部沿海地區水資源與耕地資源的分布特點。
（3）分析圖乙，描述我國東部沿海地區水土協調度的特點。
（4）結合所給材料，說明我國北方水土協調度<1．00的省區可以采取哪些措施提高水土協調度。
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科目：高中地理 來源： 題型：
下圖為北半球某一段緯線的同一時刻太陽高度分布示意圖，該緯線上的甲點（60oE）為最大值，乙點（120oW）為最小值，丙在甲乙間的中央經線上。完成
此時該緯線上與丙點太陽高度相同的另一地點最靠近
A．東非高原 B．東歐平原
C．東西伯利亞山地 D．拉布拉多高原
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀某大洲沿60°經線的地形剖面示意圖，①②為海岸、③④為河流完成
關于①、②海域的說法，正確的是
A．①處位于大西洋，②處位于墨西哥灣
B．①、②均不位于板塊交界處，地質條件較穩定
C．①處有西風漂流，②處有赤道暖流
D．①處位于印度洋，②處位于地中海
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科目：高中地理 來源： 題型：
改革開放以來，我國城鄉人口數量和增長速度發生了很大變化。讀下表回答
數據 年份 | 1978 | 1989 | 2001 | 2006 |
城鎮人口總數（億） | 1.72 | 2.95 | 4.8 | 5.77 |
城鎮人口占總人口的百分比 | 17.92 | 25.7 | 37.66 | 43.9 |
改革開放以來,造成我國農村和城市人口增長速度出現差異的主要原因是
A. 城鄉之間的人口遷移 B.城鄉之間的經濟聯系
C.城鄉人口出生率不同 D.城鄉人口死亡率不同
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