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讀圖4比較我國主要運輸方式的運量和速度的特點.回答下面試題

圖中數字所代表的運輸方式為

A.①水運、②鐵路、③空運、④公路      

B.①公路、②鐵路、③空運、④水運

C.①鐵路、②水運、③空運、④公路    

D.①公路、②水運、③空運、④鐵路

我國南北方向的運輸一直非常緊張.目前改善這種局面的有效途徑是:A.多開辟南北向航線      

B.在現有鐵路的基礎上提高運行速度

C.開挖運河或拓寬京杭大運河          

D.鋪設南北向管道運輸線

【小題1】C

【小題2】B


解析:

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:069

讀圖,回答下列問題。

(1)西氣東輸是將我國西部________盆地的天然氣,通過________運輸的方式,輸往東部的________市等地。

(2)西氣東輸工程的區位選擇,決定性因素是________因素,該工程面臨的自然障礙主要有________等。

(3)我國西部物資東運,主要依靠________鐵路,天然氣輸往東部,不走鐵路而是通過西氣東輸工程來完成,其主要原因是________________________________________。

(4)列表比較該工程起點輪南和終點上海的商業網點在密度、效益和組織形式等方面的差異。

________________________________________。

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科目:高中地理 來源:三點一測叢書 高中地理 必修2 (人教版課標本) 人教版課標本 題型:022

讀圖,回答下列問題。

(1)“西氣東輸”是我國西部________盆地的天然氣,通過________運輸的方式,輸往東部的________市等地。

(2)“西氣東輸”工程的區位選擇,決定性因素是________因素,該工程面臨的自然障礙主要有________等。

(3)我國西部物資東運,主要依靠________鐵路,天然氣輸往東部,不走鐵路而是通過“西氣東輸”工程來完成,其主要原因是________。

(4)列表比較該工程起點輪南和終點上海的商業網點在密度、效益和組織形式等方面的差異。________。

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科目:高中地理 來源: 題型:069

讀圖,回答下列問題。

(1)西氣東輸是將我國西部________盆地的天然氣,通過________運輸的方式,輸往東部的________市等地。

(2)西氣東輸工程的區位選擇,決定性因素是________因素,該工程面臨的自然障礙主要有________等。

(3)我國西部物資東運,主要依靠________鐵路,天然氣輸往東部,不走鐵路而是通過西氣東輸工程來完成,其主要原因是________________________________________。

(4)列表比較該工程起點輪南和終點上海的商業網點在密度、效益和組織形式等方面的差異。

________________________________________。

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀圖,回答下列問題。

(1)“西氣東輸”是將我國西部          盆地的天然氣,通過       運輸的方式,運往東部的         市等地。

(2)“西氣東輸”工程的區位選擇,決定因素是        因素,該工程面臨的自然障礙主要有                    等。

(3)我國西部物資東運,主要依靠           鐵路,天然氣輸往東部不走鐵路而是通過“西氣東輸”工程來完成,其主要原因是                                      。實施這一工程的意義:                                   

(4)比較該工程起點輪南和終點上海的商業網點在密度、效益和組織形式等方面的差異。

                                                                                    

                                                                             

(5)簡要分析上海市成為全國最大商業中心的原因。

                                                                             

                                                                             

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

讀圖14,回答下列問題。(22分)

8.讀下列材料,回答相關問題。

材料一 為緩解膠東地區用水緊張狀況,山東省正準備引長江水到膠東。該工程從東平湖引水至濟南,利用小清河道向東引水與“引黃濟青”工程相接,在濰坊宋莊向東北引材料二 濟南在2008年4月22日開通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系統,被稱為“地面上的地鐵系統”。BRT具有專用的公共汽車通道,路口可優先通行;乘客可快速上下車,大大節約時間;準確預報公共汽車到達的時間;運具是大容量、低污染、舒適的新型公交車。   

濟南市每年新增機動車8萬多輛。在上下班交通高峰期,市區機動車平均車速僅有16千米/小時,只比騎自行車稍快。市民浪費在上下班路上的時間越來越多。

材料三 我國建造地鐵、輕軌、BRT造價與建設周期比較。

地鐵

輕軌

BRT

造價(元)

2~7億

1~2億

0.2~1億

建設周期(年)

4~5

4

1~2[

(1)描述山東省多年平均降水量的分布特點,并簡要分析其原因。

(2)解決城市交通擁堵的辦法有多種,如地鐵、輕軌、高架橋等,根據材料二、三并結合濟南的城市特色分析濟南不發展地鐵而優先發展BRT的主要原因。

(3)膠東引水工程沒有從棗莊向東沿奧運火炬傳遞城市路線而是選擇北線,原因是什么?

(4)濰坊某學校地理興趣小組擬對土地鹽堿化問題展開研究,請你幫助其擬定一個課題研究主題,并列出獲取資料的主要途徑。   

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