圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6，完成48～49題。
48．該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是（ ）
A．受地形影響
B．運輸方便
C．考慮盛行風向
D．接近居住區(qū)
49．該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近
A．高速公路 B．市中心
C．運河 D．機場
B
A
名校課堂系列答案科目：高中地理 來源：2011-2012學年廣東省梅州市曾憲梓中學高一5月月考地理試卷（帶解析） 題型：單選題
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6，完成問題。
【小題1】該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是（ ）
| A．受地形影響 | B．運輸方便 |
| C．考慮盛行風向 | D．接近居住區(qū) |
| A．高速公路 | B．市中心 | C．運河 | D．機場 |
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科目：高中地理 來源：2014屆廣東省梅州市高一5月月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6，完成問題。
1.該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是（ ）
A．受地形影響 B．運輸方便
C．考慮盛行風向 D．接近居住區(qū)
2.該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近
A．高速公路 B．市中心 C．運河 D．機場
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科目：高中地理 來源： 題型：
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6，完成3～4題。
3．該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是（ ）
A．受地形影響 B．運輸方便 C．考慮盛行風向 D．接近居住區(qū)
4．該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近（ ）
A．高速公路 B．市中心 C．運河 D．機場
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科目：高中地理 來源： 題型：
圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6，完成1～2題。
1．該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是
A．受地形影響 B．運輸方便 C．考慮盛行風向 D．接近居住區(qū)
2．該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近
A．高速公路 B．市中心 C．運河 D．機場
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