Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

吉布提全國人口約96萬，自然資源貧乏，工農業基礎薄弱。由中國企業參與投資建設的吉布提國際自貿區項目規劃面積約48.2平方千米，包含老港改造區、港口功能區、商貿物流及出口加工園區。該項目采用“前港-中區-后城”發展模式（如下圖），預計2045年全部項目建成后，將成為非洲最大的自貿區，也是我國“21世紀海上絲綢之路”的重要節點。截止2019年底，已吸引20多家企業入園設廠，初期重點發展糧食及食品加工、包裝生產、紙業等簡單的出口加工業。目前，吉布提國際自貿區的主要服務對象是正處于工業化快速發展時期的埃塞俄比亞。

（1）從吉布提國情考慮，說明園區初期重點發展簡單出口加工業的原因。

（2）說明目前埃塞俄比亞成為吉布提國際自貿區主要服務對象的原因。

（3）推測該項目全部建成后老港區發生的用地類型及城市景觀的變化。

（4）簡述“前港-中區-后城”發展模式對吉布提國際自貿區項目整體建設的益處。

Answer 1

【答案】（1）吉布提人口少，勞動力不足；自然資源缺乏，加工原料對外依賴性強；工業基礎薄弱，生產技術水平有限；農業落后，糧食等食品缺乏；氣候干旱，水資源匱乏，工業用水不足；國內市場消費狹小，以出口為主。

（2）埃塞俄比亞為吉布提陸上鄰國，距離較近；屬內陸國家，對外貿易海運通道缺乏；工業發展快速，原料和產品進出口量大；與吉布提有鐵路和公路連接，交通運輸便利。

（3）用地類型變化：（港口）交通用地為主轉變為商業用地為主，（商貿服務活動頻繁）； 城市景觀變化：人口流量增多，高層建筑增加。

（4）多哈雷新港區（前港）先行建設運營，可形成便利的物流交通運輸條件（基礎設施）， （中區）依托港口有利于發展產業園區；借助港口與產業園區帶來的人口和產業基礎，促進老港區（后城）的轉型成為中央商務區，實現成片區域的相互聯動發展。

【解析】

本題以吉布提國際自貿區的相關材料為背景，考查區域地理環境對區域經濟發展的影響、工業的區位條件、城市功能用地的轉變、區域經濟的協調發展以及“一帶一路”背景下的國際經濟合作等相關知識。綜合性較強，難度較大，解題中應加強對圖文材料信息的獲取與解讀，調動和運用所學地理知識分析作答。

（1）國情可從自然地理環境和社會經濟環境等角度分析，簡單出口加工業可從“簡單加工”和“出口”兩個大方面進行分析作答。根據材料“吉布提全國人口約96萬，自然資源貧乏，工農業基礎薄弱”可知，吉布提勞動力不足，自然資源缺乏，工業基礎薄弱，生產技術水平有限，適宜發展簡單加工業；其次，農業基礎薄弱，糧食等食品缺乏，區域內氣候主要為熱帶沙漠氣候，氣候干旱，水資源匱乏，工業用水不足，適宜發展簡單加工業；由于本國經濟發展水平一般，人口少，所以國內市場消費狹小，因此加工業以出口為主。

（2）該題解答需要注意圖文材料關鍵信息。首先，根據圖示信息可知，埃塞俄比亞與吉布提毗鄰，空間位置上距離較近，并且，根據圖中“國界線”信息可知，埃塞俄比亞屬于內陸國家，對外貿易缺少海運通道，物資的輸入和出口需要經過吉布提轉運；根據圖中“鐵路”、“NT公路”等信息可知，埃塞俄比亞與吉布提有鐵路和公路連接，交通運輸便利；最后，根據材料信息“正處于工業化快速發展時期的埃塞俄比亞”可知，埃塞俄比亞目前工業發展快速，原料和產品進出口量大。

（3）該題需要注意圖示信息：“后城，最后老港區業務外遷，轉型為新的商業中心”。因此，老港區開始以交通用地為主，轉型為新的商業中心后，用地類型轉變為以商業用地為主，隨著城市主要功能區的轉變，城市的人口流量增多，高層建筑增加。

（4）該題需要注意圖中前港、中區和后城各自承擔的主要職能差異以及建設時間的差異。①根據圖示信息可知，前港為多哈雷新港區，于2017年4月率先建設運營，可形成便利的物流交通運輸條件，完善當地基礎設施，以便促進后期的建設和發展；②中區產業園負責商貿物流和出口加工，可以依托港口便利交通，促進產業園區的發展；③后城在最后進行業務外遷，謀求產業轉型，可以借助港口與產業園區帶來的人口和產業基礎，促進老港區的轉型成為中央商務區。綜上分析可知，“前港-中區-后城”發展模式使得該自貿區各區域分工明確，前后發展緊密聯系，從而促進區域的相互聯動發展。