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某海洋考察船的航行日志記錄:北京時間8時太陽從正東方海面升起:桅桿的影子在正南方時,太陽高度為60°。據此完成下列問題。

1.日志記錄當天,該船航行在(    )

A.北太平洋  B.南太平洋    C.北印度洋    D.南印度洋

2.若考察船觀測到日落時北京時間為20 時15分,該船的航向可能是(    )

A.正北    B.東南    C.東北    D.西北

 

【答案】

 

1.D

2.D

【解析】

試題分析:

1.當太陽從正東方升起時,太陽應直射赤道,當地地方時是6時,而此時北京時間是8時,那么當地的經度為90°E;當桅桿的影子在正南方時,為正午時刻,所以正午太陽高度是60°,且位于南半球,因與直射地的正午太陽高度差30°,所以緯度差30°,因此此緯度是30°N。所以該海域位于南印度洋。故選D。

2.因直射赤道時,各地18時日落,當北京時間是20 時15分時,兩地的時間差是2時15分,經度差約為34°,所以此地經度是81°E ,據上題可知,該船日出時位于90°E,因此該船的航向是向西北。故選D。

考點:地球運動的意義

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2007年普通高等學校招生全國統一考試地理試卷(廣東卷)樣卷 題型:022

閱讀下列材料,結合圖像完成各題:

  背景材料1:隨著全球經濟的發展,世界貿易活動,特別是亞太地區的貿易活動呈現前所未有的繁榮狀態。貨運量的大幅增加導致越來越多的超大型船只被投入使用,這些船只因體積過大而無法通過巴拿馬運河船閘,因此無法使用運河。10月22日巴拿馬共有77.2萬選民(占選民總數43%)參加了投票,舉行巴拿馬運河擴建計劃公決,并獲得通過。巴拿馬運河擴建將在2007年至2008年期間動工,工期為7至8年,總投資為52.5億美元。

  背景材料2:長期以來,東亞國家能源供應的70%依靠穿越東南亞馬六甲海峽的運輸,全球每年近一半的油輪都經過馬六甲海峽。但是,這條能源生命線在運量、航線里程、安全性等諸多方面存在不少問題。20世紀90年代以來,該海峽被認為是國際上最恐怖的海域,最近更是有很多國家擔心恐怖組織會在這里發動襲擊。而在泰國克拉地峽開鑿一條亞洲的“巴拿馬運河”,開辟第二條海上石油運輸通道,則正成為各方普遍看好的選擇。設想中的克拉地峽運河橫貫泰南,全長120公里,寬400米,深25米,雙向航道,耗時10年,工程費用將高達250億美元。

(1)

圖中代表巴拿馬運河的是(填代號)________,代表擬建中的克拉地峽運河的是________。

(2)

當某海輪,自南向北通過B運河時,海輪的吃水深度將________;自西向東通過D運河時,海輪的吃水深度將________。

(3)

讀“地理景觀圖”,試分析其最有可能是上圖中那個運河的航運景象,并說明理由:

(4)

經A處海峽進口石油的東亞國家主要為________、________、________;試分析克拉地峽運河建設的區位條件:

(5)

假如我國“科學三號”海洋科學綜合考察船,應邀從青島出發,參與對墨西哥灣、波羅的海、地中海、波斯灣的國際聯合考察后回國。要經過圖中的運河或海峽,請你擬定比較合理的航行線路,其依次經過的運河或海峽先后順序為________(填代號)。同時請你為該次科學考察擬定1個課題,并舉例說明在考察中應用到的現代地理技術:

課題:________;

現代地理技術的應用舉例:________。

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科目:高中地理 來源:高中課程新學案 高三年級 地理 題型:043

有一艘海洋科學考察船,某年8月2日自新西蘭惠靈頓起程,基本上要沿著洋流航行,經過德雷克海峽于9月23日到達西印度群島圣多明戈港,12月22日到達摩爾曼斯克港。

閱讀上述材料,分析回答。

(1)為了考察洋流對船速的影響,規定該船先要順水,再逆水,最后順水沿洋流航行,該船必須依次經過太平洋、大西洋和北冰洋。其依次沿著洋流航行的洋流名稱是:________、________、________、________、________。

(2)在上述航行路線上,依次可以經過的世界著名的大漁場是________和________。

(3)自啟航到航行結束期間,沿途考察船上經歷的晝夜長短變化是:穿越赤道前________,穿過赤道時________,穿越赤道后________,到達圣多明戈港時________,到達摩爾曼斯克港時________。

(4)據說這次航行途中:①能捕撈到磷蝦;②航行到加勒比海時遇到颶風。你認為可信嗎?說明理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下圖回答下列各題:

(1)當太陽直射圖中M點時,一艘考察船從某國N港啟航,此刻正是   

        時(北京時間)。

(2)N港是該國第一大港,中國南極長城站大致位于它的   方向。

(3)考察船在南極長城站行駛過程中,船員經歷的下列哪些是真實可信的?(  )

A.啟航時當地正值旱季               B.考察船可以順洋流航行

C.途經某發達國家,補充大量肉類、奶酪

D.途經某世界著名漁場,捕獲大量漁產品

E.沿途測得海洋表面鹽度逐漸上升

F.途中白晝時間逐日縮短             G.發現巨冰山及鯨群、白熊、海豹

H.穿越德雷克海峽進人大西洋

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科目:高中地理 來源:2013年全國普通高等學校招生統一考試文科綜合能力測試地理(海南卷解析版) 題型:選擇題

某海洋考察船的航行日志記錄:北京時間8時太陽從正東方海面升起;桅桿的影子在正南方時,太陽高度為60°;日落時北京時間為19時45分。據此完成題。

1.日志記錄當天,該船航行在(   )

A.北太平洋         B.南太平洋          C.北印度洋         D.南印度洋

2.日至記錄當天,該船的航向可能是(   )

A.正北             B.東北             C.正南             D.西南

3.日志記錄當天考察船經過的海域,當月的天氣狀況多為(   )

A.陰雨綿綿、風微浪緩                    B.晴朗少云、風急浪高

C.晴朗少云、風微浪緩                    D.雷雨頻發、風急浪高

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

某海洋考察船的航行日志記錄:北京時間8時太陽從正東方海面升起;桅桿的影子在正南方時,太陽高度為60°;日落時北京時間為19時45分。據此完成題。


1.日志記錄當天,該船航行在


  1. A.
    北太平洋
  2. B.
    南太平洋
  3. C.
    北印度洋
  4. D.
    南印度洋

2.日至記錄當天,該船的航向可能是


  1. A.
    正北
  2. B.
    東北
  3. C.
    正南
  4. D.
    西南

3.日志記錄當天考察船經過的海域,當月的天氣狀況多為


  1. A.
    陰雨綿綿、風微浪緩
  2. B.
    晴朗少云、風急浪高
  3. C.
    晴朗少云、風微浪緩
  4. D.
    雷雨頻發、風急浪高

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