非洲是一塊熱帶大陸,富饒大陸,擁有豐富的自然資源,然而長期的殖民統治、不合理的國際經濟秩序及全球化趨勢帶來的消極影響,使業已十分脆弱的非洲經濟處境更艱,與世界經濟的差距進一步加大。請根據以下材料結合所學知識完成⑴~⑸題。
材料一:非洲中部和南部圖
材料二:贊比亞是中南部非洲一個內陸國家,境內大部分屬高原地形,河流眾多,水網密布,銅礦的開采與加工是國民經濟重要支柱。
材料三:東起達累斯薩拉姆西至卡皮里姆波希的坦贊鐵路是貫通中南非洲與東非的交通大干線,鐵路建成通車后,沿線涌現了不少新興城鎮,達累斯薩拉姆港的吞吐量也大增。但在20世紀80年代中期開始,該鐵路運營開始出現虧損。
⑴圖中坦噶尼喀湖、馬拉維湖等成串珠狀分布于___________________________(構造帶),從成因上這些湖泊均屬于___________湖 (4分)
⑵從城市金沙薩到恩賈梅納自然環境表現出_________________地域分異,其影響因素主要是________________ ;金沙薩屬是_______________氣候,與之緯度相近的多多瑪氣候迥異,其主導因素是____________。(4分)
⑶東非高原百萬角馬大遷徙是人生必須見證的世界50個景觀之一。每年的5月和10月是它們開始遷徙的季節,馬拉河是遷徙必經之地,往往要為之付出生命代價,被譽為是角馬的“天國之渡”。請分別說出5、10月角馬遷徙方向和遷徙涉河時可能遇到的威脅。(6分)
⑷簡要分析贊比亞煉銅工業的關鍵區位條件(4分)。
⑸評價坦贊鐵路開通運營的地理意義并分析后期運營虧損可能的原因(10分)。
⑴東非大裂谷;斷層(或構造湖)………………………………………每點2分,計4分
⑵緯度地帶性分異(由赤道向兩極的地域分異);熱量;熱帶雨林(氣候);地形(海拔)……每點1分,計4分
⑶5月份北遷,10月份南遷;鱷魚、河馬………………………………每點2分,計6分
⑷有豐富的銅礦資源和廉價的水電。……………………………………每點2分,計4分
⑸意義(6分):①為贊比亞農礦產品的出口提供新的可靠的出海通道(減少對舊有鐵路的依賴;打破當時南部殖民主義的封鎖)②使贊比亞資源優勢與坦桑尼亞的區位優勢結合起來,變資源優勢為經濟優勢;③帶動沿線地區經濟發展;④擴大港口的腹地范圍,增加港口的吞吐量。……………每點2分,滿分6分
虧損的可能原因(4分):①殖民體系的瓦解,南部通道重新開通;②公路(其它運輸方式)運輸的興起;③設備陳舊老化,運輸效率低下。…………………每點2分,滿分4分
【解析】
試題分析:
(1)坦噶尼喀湖、馬拉維湖分布于東非高原,而在非洲東部綿延著長長的東非大裂谷,其在板塊的相互張裂的下發展,在裂谷中形成大量的湖泊——構造湖(由于地殼的運動而產生的湖泊,如鄱陽湖)。
(2)此題考查自然帶的地域分異規律。從城市金沙薩到恩賈梅納自然環境表現南北方向上的變化,東西方向上的延伸,屬于緯度地帶性分異規律,基礎條件是熱量(緯度不同,太陽高度角不同,獲得熱量不同)。分析圖中氣候信息金沙薩全年高溫多雨,降水較均勻,為熱帶雨林氣候;多多瑪全年高溫,有明顯的干濕季之分,為熱帶草原氣候。雖然緯度不差毫厘,但由于東非高原地形影響,使得該地比同緯度的剛果盆地的氣溫低,大氣的對流不旺盛,形成熱帶草原氣候。
(3)此題考查自然環境的整體性。不同的氣候相對應不同的植被和動物,草原上的動物逐水草而居。故5月份,太陽直射點北移,直射北半球,北半球進入雨季,動物北遷,反之,10月份,南遷。在過河時,受到鱷魚的襲擊和非洲豹、草原雄獅等食肉動物的威脅。
(4)此題考查工業區位。煉銅業屬于動力指向性工業,此工業位于贊比西河的上游,大量而廉價的水電,同時圖中信息看出大量銅礦的分布。
(5)此題考查交通運輸方式的意義。交通路線的修建和發展對資源開發、商業網點、城鎮化、加強區域的聯系,促進區域的分工和合作,從而經濟的發展。材料中分析,坦贊鐵路的修建促進沿線地區城鎮化的發展,促進經濟的發展,港口的吞吐量也大增,資源優勢轉化經濟優勢。而對于虧損原因從其他交通運輸方式和因為年久失修,自身設備的老化分析。
考點:本題考查地質構造、自然地理環境的整體性、自然地理環境的差異性、工業區位因素、交通運輸。
科目:高中地理 來源:2013-2014學年湖北省高三11月月考地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(14分)非洲是一塊熱帶大陸,富饒大陸,擁有豐富的自然資源,然而長期的殖民統治、不合理的國際經濟秩序及全球化趨勢帶來的消極影響,使業已十分脆弱的非洲經濟處境更艱,與世界經濟的差距進一步加大。請根據以下材料結合所學知識完成⑴~⑷題。
材料一:非洲中部和南部圖
材料二:贊比亞是中南部非洲一個內陸國家,境內大部分屬高原地形,河流眾多,水網密布,水能豐富,銅礦的開采與加工是國民經濟重要支柱。
材料三:東起達累斯薩拉姆西至卡皮里姆波希的坦贊鐵路是貫通中南非洲與東非的交通大干線,鐵路建成通車后,沿線涌現了不少新興城鎮,達累斯薩拉姆港的吞吐量也大增。
(1)圖中坦噶尼喀湖、馬拉維湖等成串珠狀分布于___________________________(構造帶),從成因上這些湖泊均屬于___________湖 (2分)
(2)從城市金沙薩到恩賈梅納自然環境表現出___________________________地域分異,其影響因素主要是________________ ;金沙薩屬是_______________氣候,與之緯度相近的多多瑪則是______________氣候;試分析基塔萊氣候成因。(8分)
(3)東非高原百萬角馬大遷徙是人生必須見證的世界50個景觀之一。每年的5月和10月是它們開始遷徙的季節,馬拉河是遷徙必經之地,往往要為之付出生命代價,被譽為是角馬的“天國之渡”。請分別說出5、10月角馬遷徙方向和遷徙涉河時可能遇到的威脅。(4分)
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