Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

阿拉斯加位于北美大陸西北端，部分地區夏季在陽光24小時連續照耀下可使溫度升到32℃。早在60年代，美國石油公司就在阿拉斯加北海岸發現了蘊藏極豐富的油藏，直至1973年美國政府才著手開發該油田，修建了連接阿拉斯加州北部產油區和南部港口的管道運輸系統，整個工程前后耗費四年。輸油管道有近一半架空修建，并在平坦地帶采用彎曲鋪設，原油以超過50℃的溫度運送。下圖為美國阿拉斯加及其附近地區簡圖及輸油管道示意圖。

（1）說明北部油田沒有直接采用油輪運輸原油的原因。

（2）分析輸油管部分架空修建，并彎曲鋪設的原因。

Answer 1

【答案】（1）處于北極圈附近，接近永久封凍線，可通航時間短；油輪運輸連續性較差，安全性差；管道運輸損耗少、安全性能高、連續性強、管理方便。

（2）避免油管散熱融化永凍層；防止管道出現沉降，損壞管道設施；地處環太平洋地震帶，多地震，避免管道設施遭受破壞；為野生動物遷徙留出通道；采用彎曲鋪設為管道橫向和縱向移動保留了空間。

【解析】

該題以阿拉斯加油田的開發為背景，考查了管道運輸的優點，交通運輸布局的影響因素，綜合性較強，要求學生基礎知識扎實，并學會聯系所學知識進行分析運用，同時要提取材料當中的關鍵信息，緊扣著區域認知綜合思維，以及地理實踐能力等地理核心素養。

（1）沒有直接采用游輪進行運輸說明油輪不適合在該地運輸原油或者運輸成本較高，由圖文可知，該地區緯度較高，接近北極圈附近氣候寒冷，海運航線，大多數都處于封凍狀態，同行時間較短，運輸主要采用管道運輸，運輸的過程中可直接保持原有的溫度進行運輸，方便快捷無需進行降溫處理，連續性強，并且采用管道運輸封閉，減少油氣的揮發，而油輪運輸相對來說成本較高，并且不如管道連續性好。

（2）由材料可知，輸油管道架空鋪設遠離地面是因為輸送的原油溫度較高，達50℃而所經過地區因為緯度較高，氣候較寒冷，土壤多為永久性的凍土，溫度較高的原油接觸地面會融化動土，從而破壞該地區的生態環境，架空的管道較少的占用土地資源同時留給了動物足夠的遷徙空間。考慮到該區的地形地質要素，該區位于環太平洋火山地震帶，多火山地震災害，管道鋪設靠近地面，容易受地質災害的影響，因此架空管道。采用彎曲鋪設而非直線行駛，是為了應對該區的自然地理變化，尤其是氣候或地質因素的影響，可以進行橫向或者是縱向的調整，隨時進行調節，如果是直線多為固定形式，則難以進行調節，不適合變化的氣候或者地形地質要素等。