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喀斯特地貌在我國的主要分布地區是

[  ]

A.黃土高原
B.云貴高原
C.內蒙古高原
D.青藏高原

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:1+1輕巧奪冠優化訓練 高二地理 題型:022

讀中國旅游景點分布圖,回答:

我國十大旅游勝地是:北京故宮、八達嶺長城、避暑山莊、秦陵兵馬俑、長江三峽、桂林山水、蘇州園林、黃山、杭州西湖、臺灣日月潭。

(1)我國十大旅游景點,有七處在沿海省區,另外三處也靠近沿海與沿海的交通比較便利,這說明旅游景點的形成,除旅游資源本身的條件外,________因素對旅游景點的形成也很重要,北京市是我國旅游收入最多的省級行政區,試分析其區位優勢有:

①旅游資源方面________,②旅游市場方面________。

(2)安徽黃山,在我國眾多名山中脫穎而出,成為十大景點,主要體現旅游資源________價值,桂林山水甲天下,主要依賴的喀斯特地貌,我國喀斯特地貌區除廣西西北外,還有________高原分布廣。

(3)近年來,我國中西部許多風景名勝區,游客明顯增多,尤其游長江三峽的人增長最為迅速,其原因主要是________________。

(4)西部地區發展旅游業的自然條件要明顯優于東部地區,但旅游收入仍與東部地區有很大差異的原因是________________。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答有關問題。(24分)

材料一 宜萬鐵路于2010年12月23日正式通車運營,它是我國“八縱八橫”鐵路網主骨架之一,是滬、漢、蓉快速通道的重要組成部分,也是貫通我國東、中、西部的重要交通紐帶。

材料二 據了解,清末詹天佑受命修建川漢鐵路(宜萬鐵路的前身),選擇沿長江北岸穿行。但宜萬鐵路的修建方案是“越嶺線路”,穿越長江和清江之間的武陵山區,一路穿山越嶺,絕大部分地域是喀斯特地貌區,遍布巖溶、暗河等,地質條件復雜。下圖為宜萬鐵路示意圖。

材料三 宜萬鐵路通車后,上海到成都開行的K696次列車,將比原來繞行鄭州、西安的線路節約10個小時左右。下表為K696次的列車時刻表。上海交通大學的小張同學計劃在3月20日乘坐該次列車從上海回成都(104°E),并計劃下車后(不考慮列車晚點),如果天還沒有黑(太陽落山)就徒步回到他在成都市區的家中。

站名

上海

南京

宜昌

萬州

成都

到站時間

(北京時間)

3月20日09:20

3月20日

13:36

3月21日03:15

3月21日08:35

3月21日19:13

(1)2003年12月1日,在湖北恩施舉行了宜萬鐵路的奠基儀式。此時,太陽直射點位于________半球,恩施的晝夜長短情況是____________。

(2)清末開始,人們就想建宜萬鐵路(前身是川漢鐵路),試分析當代宜萬鐵路建設的意義。

(3)根據材料二分析宜萬鐵路修建過程中遇到的困難。從宜萬鐵路的成功修建,說明制約現代交通運輸方式的最主要因素。

(4)根據材料二分析宜萬鐵路選擇“越嶺線路”方案的原因。

(5)你認為小張下火車后可以按照他原來的計劃步行回家嗎?

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